Meskipun Max Verstappen kembali mengamankan podium pada balapan Formula 1 musim 2026 di Circuit of the Americas, suasana di hospitality Red Bull Racing jauh dari kata puas. Para anggota tim menyadari bahwa kecepatan balap Kimi Antonelli mustih ditandingi, sementara kedua pembalap Red Bull Racing frustrasi karena gagal mengerahkan potensi maksimal paket mobil mereka di Austin. Masalah ini dipicu oleh keputusan strategi yang kurang optimal serta inkonsistensi power unit.
Akhir pekan yang sulit di sirkuit tersebut juga diperparah oleh dua kendala klasik yang terus berulang sepanjang tahun ini, yakni buruknya performa start dan gangguan teknis pada komunikasi radio tim. Situasi ini memicu kejengkelan dari Isack Hadjar, yang blak-blakan menyuarakan kekecewaannya di media pen. Ia menyatakan bahwa timnya mampu menyelesaikan masalah paling rumit di Formula 1, namun justru kesulitan mengatasi hal-hal sepele yang krusial.
"Saat ini, ini adalah hal-hal kecil yang tidak bisa kami lakukan. Saya punya radio yang buruk, saya bahkan tidak tahu apa yang sedang terjadi. Dan setiap kali saya melepaskan kopling, itu menjadi mimpi buruk. Jika kami memperbaiki dua masalah ini, kami mungkin sudah berada di podium. Rasanya kami bisa melakukan hal-hal tersulit, tetapi kami tidak bisa melakukan hal-hal konyol," keluh Hadjar menggambarkan situasi frustrasinya di garasi tim.
Ketika merujuk pada 'hal-hal tersulit', pembalap muda berbakat ini menyoroti bagaimana Red Bull Racing sukses memangkas selisih kecepatan yang sangat besar dari para rival di barisan terdepan. Pada seri-seri awal musim sebelumnya, defisit rata-rata kecepatan balap mencapai 1,2 detik per lap, dan membalikkan keadaan tersebut dalam satu musim bukanlah pencapaian yang mudah bagi para insinyur pabrikan.
Menanggapi keluhan tersebut, prinsipal tim Laurent Mekies menegaskan bahwa permasalahan radio dan masalah start harus ditangani secara terpisah. Menurutnya, masalah radio sama sekali tidak dapat diterima oleh tim papan atas dan wajib diselesaikan secepatnya musim ini. Namun, urusan start jauh lebih kompleks dan baru bisa diselesaikan sepenuhnya pada regulasi tahun 2027 mendatang.
Baca Juga
Simak analisis lengkap kapan Red Bull akan memperbaiki masalah radio dan start yang dikeluhkan Max Verstappen serta Isack Hadjar. Baca berita selengkapnya di sini!
Toto Wolff pasang badan bela George Russell dari sorotan tajam di F1 2026. Baca analisis mendalam di sini untuk tahu alasan performa sang pembalap.
Lando Norris soroti kelemahan krusial paket upgrade McLaren di tikungan lambat. Baca analisis mendalam performa F1 selengkapnya di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!