Mitch Evans mengamankan kemenangan pada Formula E Berlin E-Prix II 2026 setelah mengeksekusi strategi manajemen energi secara presisi di Tempelhof Airport Circuit. Pembalap Jaguar tersebut memanfaatkan fase akhir balapan untuk melakukan lonjakan posisi dan mengunci kemenangan dengan margin tipis.
Evans menghabiskan sebagian besar lomba di posisi belakang untuk menghemat energi, sebuah pendekatan khas dalam Formula E yang mengutamakan efisiensi dibanding posisi awal. Saat rival mulai kehabisan energi, ia mampu meningkatkan pace secara signifikan dan mengambil alih pimpinan balapan di lap-lap penentuan.
Pertarungan podium melibatkan Oliver Rowland dan Pascal Wehrlein. Rowland finis kedua secara provisional, namun aksinya menyalip di zona bendera kuning membuka potensi investigasi dari FIA, yang dapat mengubah hasil akhir.
Wehrlein mengamankan posisi ketiga, sementara Sebastien Buemi dan Norman Nato melengkapi lima besar. Konsistensi dan pemanfaatan Attack Mode menjadi faktor penting di lintasan Berlin yang menuntut efisiensi energi tinggi.
Dari sisi teknis, keberhasilan Evans menegaskan pentingnya optimalisasi powertrain listrik dan regenerasi energi. Jaguar menunjukkan keseimbangan antara efisiensi dan performa puncak, memungkinkan pembalapnya tetap kompetitif hingga akhir balapan.
Hasil ini berdampak langsung pada klasemen, terutama dengan adanya potensi perubahan akibat investigasi. Momentum Evans meningkat dalam perebutan gelar, sementara rival harus mengevaluasi strategi energi mereka menuju seri berikutnya musim Formula E 2026.
| Pos | Driver | Nat | Team |
|---|---|---|---|
| 1 | Mitch Evans | NZL | Jaguar |
| 2 | Oliver Rowland | GBR | Nissan |
| 3 | Pascal Wehrlein | DEU | Porsche |
| 4 | Sebastien Buemi | CHE | Envision |
| 5 | Norman Nato | FRA | Nissan |
| 6 | Jake Dennis | GBR | Andretti |
| 7 | Edoardo Mortara | CHE | Mahindra |
| 8 | Jean-Eric Vergne | FRA | Citroën |
| 9 | Felipe Drugovich | BRZ | Andretti |
| 10 | Joel Eriksson | SWE | Envision |
| 11 | Taylor Barnard | GBR | DS Penske |
| 12 | Pepe Marti | ESP | Cupra Kiro |
| 13 | Nico Müller | CHE | Porsche |
| 14 | Dan Ticktum | GBR | Cupra Kiro |
| 15 | Lucas di Grassi | BRZ | Lola Yamaha ABT |
| 16 | Zane Maloney | BRB | Lola Yamaha ABT |
| 17 | Maximilian Günther | DEU | DS Penske |
| 18 | Antonio Felix da Costa | PRT | Jaguar |
| DNF | Nick Cassidy | NZL | Citroën |
| DNF | Nyck de Vries | NED | Mahindra |
Baca Juga
Mitch Evans pecahkan rekor kemenangan Formula E di Berlin 2026 lewat strategi energi, kini tempel ketat klasemen pembalap.
Nico Muller raih kemenangan perdana di Berlin E-Prix 2026, analisis strategi dan dampaknya pada klasemen Formula E.
Pascal Wehrlein respons klaim Antonio Felix da Costa jelang Berlin E-Prix 2026, saat strategi Porsche diuji dalam perebutan gelar Formula E.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!