Bayangkan melintasi tikungan buta dengan kemiringan banked dan perubahan elevasi yang ekstrem, di mana satu kesalahan kecil bisa berujung pada bendera merah. Itulah gambaran sirkuit Madring, venue baru Formula 1 di Madrid yang akan menggelar Grand Prix Spanyol. Para pembalap pun buka suara, dan reaksi mereka bercampur antara antusiasme dan kewaspadaan.
"Saya bertaruh akan ada bendera merah, itu pasti," ujar Pierre Gasly ketika ditanya tentang sirkuit jalanan baru ini. Pernyataan Gasly mewakili sentimen umum di paddock: Madring bukan sekadar sirkuit baru, tapi ujian mental dan teknis yang belum pernah mereka hadapi sebelumnya.
Dalam diskusi dengan para pembalap, risiko dan tingkat kesulitan menjadi benang merah. Lance Stroll mungkin tidak sevokal yang lain, tapi ia mengakui, "Saya pikir kita akan sangat sibuk, sangat sibuk." Semua pembalap telah mencoba sirkuit ini di simulator, namun referensi dunia nyata satu-satunya adalah tes Formula 3 bulan lalu yang berakhir dengan 19 bendera merah dan tiga mobil hancur. Insiden tersebut tidak terkonsentrasi di satu area, melainkan tersebar di sepanjang lap, terutama di sektor kedua yang memiliki banyak chicane dan tikungan buta, plus area banked 'La Monumental'.
Menariknya, meski dikenal menantang, tidak banyak pembalap yang mengkritik layout Madring. Bandingkan dengan Jeddah, yang harus direvisi setelah debutnya karena banyak protes. Kali ini, para pembalap justru tidak sabar untuk menjajal kemampuannya. "Sirkuit ini akan sangat sulit bagi pembalap," kata Franco Colapinto. "Di simulator, menyelesaikan satu lap penuh bisa memakan waktu berjam-jam. Bayangkan di sini, saat Anda hanya punya dua atau tiga lap untuk melakukannya. Menemukan lap sempurna akan sangat sulit."
Colapinto menambahkan bahwa sirkuit ini memiliki "sedikit dari segalanya". "Jika Anda menggabungkan semua yang ada di 24 balapan dalam kalender dan mencampurnya, Anda mungkin akan mendapatkan sesuatu seperti ini. Jadi saya senang dan tidak sabar untuk mencobanya."
"Ini agak menakutkan," ujar Sergio Perez. "Ini mengingatkan saya sedikit pada Jeddah. Sirkuit yang bagus, sungguhan, saya sangat senang berada di sini, dan saya pikir atmosfer di sini akan menjadi salah satu yang terbaik." Ditanya seberapa besar hukuman atas kesalahan pembalap, Perez tegas. "Sangat besar. Semua tergantung pada tingkat grip yang kita dapat, tapi saya pikir tidak ada ruang untuk kesalahan. Sangat jarang, tergantung tikungan mana Anda membuat kesalahan, Anda mungkin bisa lolos – tapi di sebagian besar tempat, tidak ada margin untuk itu."
Di simulator, para pembalap sudah membuat sebagian besar kesalahan besar mereka. Sekarang tinggal penyempurnaan. "Dari segi mengemudi, saya harus mengatakan di simulator sangat menyenangkan dan mendebarkan," kata Gasly. "Saya mendapat gambaran yang baik dan merasakan hampir semuanya."
Dengan kombinasi tikungan buta, banked, dan perubahan elevasi, Madring siap menjadi salah satu sirkuit paling menantang di kalender F1. Para pembalap mungkin belum sepenuhnya yakin, tapi satu hal pasti: mereka tidak sabar untuk membuktikan diri di atas aspal Madrid.
Baca Juga
Charles Leclerc mengakui kesalahannya pada insiden Monza dengan Lewis Hamilton. Hubungan rekan setim Ferrari tetap kuat setelah diskusi terbuka.
Charles Leclerc mengakui kesalahannya dalam insiden kontak dengan Lewis Hamilton di GP Italia. Ia dan Hamilton telah berdamai dan hubungan mereka tetap baik.
Duel empat pembalap di final FREC Hockenheim: Olivieri pimpin klasemen, Wheldon, Nakamura-Berta, dan Al Dhaheri siap kejar gelar perdana.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!