Menjelang akhir pekan balap Formula 1 di bawah lampu sorot, bintang Ferrari, Lewis Hamilton, mengenang kembali sejarah balapan malam pertama di Marina Bay dan membagikan pandangannya mengenai evolusi jadwal Grand Prix modern. Sejak GP Singapura pertama kali digelar pada tahun 2008, konsep balapan malam hari telah menjadi salah satu daya tarik utama dalam kalender kejuaraan dunia, mengubah atmosfer akhir pekan balapan menjadi tontonan visual yang sangat memukau sekaligus solusi cerdas untuk mengatasi suhu ekstrem di beberapa negara penyelenggara.
Berbicara mengenai pengalaman pertamanya menjajal kondisi tersebut, pemegang rekor kemenangan GP itu mengenang bagaimana persiapan awal dilakukan jauh sebelum para pemenang menapaki podium tertinggi di Asia Tenggara. Sebelum turun ke lintasan jalan raya Marina Bay belasan tahun lalu, ia sempat menguji visibilitas dan kondisi pencahayaan buatan di dalam simulator bersama tim pabrikan.
Dilansir dari Speedweek, juara dunia berkali-kali itu menyatakan, «Saya suka malam hari. Saya ingat betul pertama kalinya di sini, sebelum kami balapan, kami menguji kondisinya di simulator. Dan itu jelas luar biasa berkendara di bawah lampu sorot, mereka melakukan pekerjaan yang fantastis.» Keberhasilan eksperimen visual tersebut langsung memicu ekspansi balapan malam ke venue-venue gurun pasir yang memiliki temperatur siang hari yang ekstrem, seperti halnya sirkuit di Timur Tengah di mana temperatur aspal dan tekanan ban menjadi mimpi buruk bagi para insinyur.
Hamilton juga menyoroti bagaimana beberapa sirkuit modern sangat bergantung pada sistem lampu sorot demi menjaga keselamatan serta kenyamanan fisik para pembalap dan penonton di sirkuit. «Di beberapa lintasan, berkendara di malam hari benar-benar berfungsi dengan baik, khususnya di lokasi yang sangat panas. Seperti di Qatar, rasanya bakal mengerikan jika harus membalap di tengah hari. Itu akan sangat sulit bagi para penggemar maupun semua orang di paddock. Makanya beberapa balapan malam terasa sangat keren,» tambahnya sembari mengevaluasi potensi ekspansi kalender balap Formula 1 ke masa depan.
Menariknya, pebalap asal Inggris tersebut juga melirik potensi sirkuit jalan raya baru yang belum lama ini masuk dalam radar F1, yakni Madrid, untuk dicoba dalam format malam hari. «Kami baru saja berkunjung ke Madrid untuk pertama kalinya dan sangat menyenangkan bisa membalap di siang hari. Tapi saya juga berpikir balapan ini akan sangat keren jika digelar malam hari. Itu berlaku untuk banyak trek, dan entahlah, mungkin akan bagus jika seiring berjalannya waktu kita bisa melakukan rotasi,» ujar sang veteran.
Kendati menikmati romantisme dan tantangan unik balapan malam, Hamilton tidak menampik bahwa jadwal kerja yang tidak biasa ini memberikan dampak langsung pada ritme biologis tubuhnya. Perubahan zona waktu dan jam tidur yang terbalik memaksa dirinya memutar otak demi menjaga kondisi fisik tetap prima di dalam kokpit mobil balap Formula 1 modern.
«Namun, ini akan memengaruhi skor Whoop saya, saya khawatir,» candanya merujuk pada perangkat sandang pintar yang ia gunakan untuk memantau kualitas istirahat malamnya. «Pada hari Minggu nanti, skor saya kemungkinan tidak akan begitu bagus. Saya memikirkan hal itu setiap hari — saya mencoba mendapatkan kualitas tidur setinggi mungkin. Di sini hal itu sulit. Dan pola makan juga tidak mudah, kapan dan apa yang Anda konsumsi sangat memengaruhi Anda. Tapi itu adalah bagian dari tantangan akhir pekan ini — dan saya menyukainya.»
Baca Juga
Max Verstappen melontarkan kritik tajam terhadap kompleksitas mesin dan manajemen energi Formula 1 modern yang dinilai merusak esensi murni balapan.
Jorge Martin siap kunci gelar juara dunia MotoGP 2026 dengan satu kemenangan, meski jarak poin dengan Marc Marquez kini hanya terpaut tipis di Mandalika.
Charles Leclerc siap gunakan rompi pendingin Ferrari di GP Singapura meski akui efektivitasnya terbatas untuk 20 putaran awal balapan malam ekstrem.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!