Kegagalan dramatis di lap terakhir Bathurst 1000 masih menyisakan luka mendalam bagi Lee Holdsworth, namun pembalap berpengalaman tersebut menegaskan tekadnya untuk kembali ke lintasan pada musim depan. Berduet dengan Anton De Pasquale, pembalap berusia 43 tahun itu tampaknya berada di jalur yang tepat untuk meraih mahkota Great Race keduanya sebelum mobil Camaro milik Team 18 kehabisan bahan bakar secara tragis di penghujung lomba.
Berbicara secara terbuka dalam siniar Rusty’s Garage bersama pembawa acara Greg Rust, Holdsworth tidak dapat menyembunyikan rasa kecewa mendalam yang terus menghantuinya setiap hari. “Saya belum bisa melupakannya, tetapi saya tidak tahu apakah saya akan pernah bisa melupakannya. Kejadian itu terus menghantam saya setiap hari karena kami kehilangan balapan itu,” ujar Holdsworth mengenang momen menyakitkan tersebut di sela kesibukannya sebagai agen properti komersial saat ini.
Meskipun menelan pil pahit yang begitu berat, kekalahan tersebut sama sekali tidak memadamkan semangat sang veteran untuk turun kembali pada tahun depan. Ia memastikan diri akan kembali meramaikan grid balap ketahanan ikonik tersebut demi memburu hasil yang lebih baik. “Saya akan kembali tahun depan. Saya pasti akan berada di grid di Bathurst dan Tailem Bend, dan saya menantikan itu. Jelas saya ingin kembali ke sana dan memenangkan balapan itu lagi, dan saya tidak ingin mengatakan bahwa saya ingin balas dendam atau penebusan dosa atau semacamnya,” tegasnya.
Holdsworth menambahkan bahwa fokus utamanya hanyalah kembali mendapatkan kesempatan yang sama dengan paket mobil yang kompetitif seperti yang ia rasakan tahun ini. Sepanjang pekan balapan, ia merasa memiliki salah satu pekan terbaik dalam kariernya, sehingga terjatuh di tikungan terakhir sangat sulit untuk diterima mengingat peluang emas semacam itu sangat jarang datang dua kali. Pengalaman panjangnya di ajang Supercars mencakup 23 keikutsertaan di Bathurst, di mana ia merasa baru benar-benar memiliki peluang murni untuk menang sebanyak dua kali, yakni saat ia berhasil juara bersama Chaz Mostert pada 2021 dan insiden menyakitkan tahun ini.
Terkait masa depannya, meskipun Holdsworth belum secara resmi mengonfirmasi apakah ia akan terus bersama Team 18, dikabarkan bahwa skuad tersebut siap mengambil opsi untuk mempertahankan jasanya. Holdsworth sendiri kembali ke Team 18 tahun lalu setelah meninggalkan Walkinshaw TWG Racing, dan sempat finis kedua pada Bathurst 1000 bersama David Reynolds sebelum dipindahkan ke mobil De Pasquale menyusul kedatangan James Courtney. Di sisi lain, De Pasquale mengungkapkan bahwa tim masih terpukul atas kesalahan strategi pit stop terakhir yang membuat mereka kekurangan bahan bakar dan baru disadari sesaat sebelum mobil mogok di Mountain Straight.
Baca Juga
Triple Eight ekspansi ke sektor pertahanan dengan standar dirgantara. Baca analisis mendalam mengenai strategi teknik dan investasi mesin CNC mereka di sini.
Materi berita ditolak karena berada di luar cakupan motorsport resmi Sportrik Media. Kirimkan berita balap internasional untuk diproses.
Simak peluncuran 108 langkah strategis keselamatan motor di Konferensi Internasional Zaragoza. Baca analisis mendalam dan berita terbaru di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!