Skuad raksasa Supercars, Triple Eight, mengambil langkah besar dengan mengalihkan keahlian manufaktur balap mereka ke sektor pertahanan dan dirgantara. Berbasis di Brisbane dengan fasilitas produksi khusus yang berada tak jauh dari workshop balap utama mereka, tim ini telah lama merambah berbagai industri di luar lintasan, termasuk otomotif komersial.
Baru-baru ini, operasi teknik mereka sukses mengantongi sertifikasi AS9100D, sebuah standar manajemen mutu internasional bergengsi yang dikhususkan untuk sektor dirgantara dan pertahanan militer. Direktur Pelaksana Jamie Whincup menyatakan bahwa pencapaian ini membuka gerbang lebar bagi tim untuk membawa operasi mereka ke level berikutnya tanpa meninggalkan identitas balap.
“Merancang dan mengembangkan komponen motorsport telah menjadi landasan Triple Eight sejak hari pertama, dan itu tidak akan pernah berubah,” ujar Whincup kepada Speedcafe.
“Apa yang telah kami lakukan baru-baru ini adalah membuat keputusan strategis untuk memberikan penekanan yang sama dalam membawa kapabilitas kami yang terus berkembang, serta pengalaman lebih dari 20 tahun dan kekayaan intelektual, ke industri lain.”
Sebelum ekspansi militer ini, Triple Eight telah bertahun-tahun memproduksi komponen untuk maskapai penerbangan Qantas dan hanya sesekali bersentuhan dengan proyek pertahanan. Kini, berbekal sertifikasi baru tersebut, mereka siap memperbesar skala kontribusinya pada kendaraan darat taktis militer.
“Kami bangga dapat mendukung industri dirgantara melalui kerja sama kami dengan Qantas. Kami juga pernah memasok kebutuhan pertahanan dalam kapasitas kecil di masa lalu, dan sekarang setelah kami meraih sertifikasi AS9100D, kami bersiap untuk meningkatkannya secara signifikan,” tambah Whincup.
“Di sektor pertahanan, fokus utama kami adalah sisi otomotif dan kendaraan darat, di mana pengalaman motorsport kami dapat langsung diterapkan secara linier.”
Langkah ekspansi masif ini juga ditandai dengan investasi pembelian mesin perkakas mutakhir, yakni DMG Mori DMU 75 monoBLOCK lima sumbu CNC. Whincup mengakui bahwa terinspirasi langsung setelah melihat mesin canggih serupa beroperasi di markas Oracle Red Bull Racing di Formula 1.
“Saya sempat berkeliling markas Red Bull Racing dan melihat mesin DMG Mori ini beraksi. Mereka sangat mengesankan saya sehingga saya langsung memesannya beberapa hari setelah saya pulang,” kenangnya.
Meski merambah proyek pertahanan luar lintasan, manajemen menegaskan bahwa komitmen utama terhadap ajang balap Supercars tidak akan pernah goyah. Kualitas pasokan suku cadang untuk tim mereka sendiri maupun tim pelanggan di pit lane dijamin tetap berada di standar tertinggi.
“Saya akan memanfaatkan kesempatan ini untuk mengingatkan sisa kontestan di jalur pit bahwa kami masih sepenuhnya berkomitmen untuk memasok mereka dengan standar Triple Eight. Saat kami melakukan diversifikasi dan belajar dari industri lain, hal itu justru hanya akan meningkatkan kualitas dan konsistensi komponen mobil balap kami,” tutup Whincup.
Baca Juga
Simak peluncuran 108 langkah strategis keselamatan motor di Konferensi Internasional Zaragoza. Baca analisis mendalam dan berita terbaru di sini.
Simak detail pembaruan Yamaha MT-125 2027 mulai dari desain tangki baru hingga fitur konektivitas MyRide. Baca ulasan selengkapnya di sini!
Opel Astra luncurkan varian Start dengan harga lebih terjangkau mulai 32.450 euro. Simak spesifikasi lengkap dan pilihan mesinnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!