Charles Leclerc merasa heran dengan narasi yang berkembang di media tentang persaingan internal di kubu Ferrari. Menurutnya, banyak pihak yang seolah memaksakan cerita bahwa dirinya dan rekan setim, Lewis Hamilton, saling bermusuhan. Padahal, di matanya, situasinya tidak selama yang digambarkan.
Kekesalan Leclerc muncul setelah insiden kontak dengan Hamilton di lap pertama GP Italia di Monza. Saat itu, Hamilton mencoba menyalip agresif dari dalam di tikungan pertama, tetapi justru terdorong keluar trek dan masuk gravel oleh Leclerc. Kejadian ini membuat Hamilton turun ke posisi 10, sementara Leclerc sendiri harus rela tersingkir usai mengalami kecelakaan di tikungan kedua saat mencoba mempertahankan posisi keempat.
Leclerc menilai media terlalu berlebihan dalam menyoroti rivalitas internal Ferrari, terutama setelah keputusan strategi tim yang dipertanyakan di GP Belanda. "Sejujurnya, di Zandvoort, sudah terlalu banyak pembicaraan," ujarnya kepada Crash.net. Menurutnya, media selalu mencari-cari konflik yang sebenarnya tidak ada.
Meski begitu, Leclerc mengakui bahwa pertarungannya dengan Hamilton di lap awal GP Italia memang melampaui batas. "Di sini, kami memang terlalu jauh. Saya mencoba mengambil tikungan seketat mungkin di Tikungan 2, tapi itu tidak cukup—dan melakukannya di sini bukanlah hal yang baik," katanya mengakui kesalahannya.
Hamilton Membalas dengan Tegas
Hamilton, yang finis keenam pada hari yang mengecewakan bagi Ferrari, tidak sependapat dengan Leclerc. Ia menegaskan bahwa dirinya sudah unggul saat memasuki Tikungan 2, sehingga tidak ada yang namanya "kami" dalam insiden tersebut. "Saya di depan di Tikungan 2. Di apex, saya sudah di depan. Jadi tidak ada 'kami' dalam hal ini," tegas Hamilton.
Lebih lanjut, Hamilton membela diri dengan menyatakan bahwa ia tidak pernah balap secara kotor. "Saya selalu balap dengan bersih dan adil, selalu memberi ruang. Saya datang ke tim ini untuk menghormati ruang dan tidak membahayakan tim. Saya berdiri di belakang itu," katanya. Ia juga menyarankan agar pihak lain berbicara langsung dengan prinsipal tim, Fred Vasseur, jika ingin mengetahui sisi cerita yang lain.
Insiden ini menjadi pukulan telak bagi Ferrari yang berharap bisa tampil kompetitif di kandang sendiri. Alih-alih meraih podium, mereka justru harus kehilangan satu mobilnya di lap kedua dan hanya mampu finis di posisi keenam. Hasil ini juga memperpanjang catatan buruk Ferrari di Monza, yang terakhir kali menang di sini pada 2019.
Baca Juga
Toto Wolff mengaku duel Kimi Antonelli dan George Russell di GP Italia nyaris berakhir bencana. Simak analisis lengkapnya di Sportrik.
Lewis Hamilton membantah narasi Charles Leclerc soal insiden di Monza. Ia menegaskan memimpin di Tikungan 2 dan menuntut perubahan prosedur tim.
Andrea Kimi Antonelli menang di GP Italia 2026 dari posisi 19, mengukir sejarah untuk Italia setelah 60 tahun. Ferrari gagal, Leclerc keluar, dan Russell menyerah di klasemen.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!