Charles Leclerc akhirnya angkat bicara. Pebalap asal Monako itu bergabung dengan rekan setimnya, Lewis Hamilton, dalam mengkritisi keputusan strategi Ferrari di Grand Prix Belanda. Setelah beberapa musim terakhir sering kecolongan, Scuderia kembali terlihat kesulitan meracik rencana balapan yang tepat di Zandvoort—keputusan yang justru merugikan kedua pebalapnya.
Insiden kunci terjadi saat Lewis Hamilton mendekati gearbox Charles Leclerc dengan keunggulan ban yang besar. Hamilton jelas lebih cepat, tapi alih-alih membiarkan mereka bertarung atau menukar posisi, Ferrari malah memanggil Leclerc masuk pit lebih awal. Padahal, keputusan itu juga membuat Hamilton kehilangan waktu berharga karena lambatnya komunikasi tim.
“Saya tidak mengerti kenapa kami harus pit tepat di dekat pit stop George. Itu seperti menyerah finis di belakang George,” ujar Leclerc kepada Sky Sports. “Dengan selisih dua atau tiga lap, sepertinya saya tidak bisa berbuat banyak. Saya merasa ban saya masih menyimpan potensi. Lewis dan saya memang beda strategi saat itu, tapi saya yakin yang benar adalah bertahan lebih lama di trek.”
Leclerc menambahkan bahwa nasib kurang berpihak padanya, terutama soal timing Virtual Safety Car. Namun ia juga mengakui kesalahan terbesar justru datang dari hasil kualifikasi yang buruk: “Kami tidak bekerja dengan baik kemarin di kualifikasi, dan kami membayarnya dengan start dari posisi yang lebih belakang.”
F1 akan segera bergulir lagi di GP Italia, dua pekan mendatang. Bagi Leclerc, balapan di rumah sendiri selalu spesial, apalagi dengan kehadiran rookie Kimi Antonelli yang juga tampil di depan publiknya. Tapi ekspektasinya kali ini rendah—ia mengingat pola yang sama seperti di Silverstone dan Spa.
“Jika melihat Silverstone dan Spa, di atas kertas kami diperkirakan kesulitan, tapi justru tampil lebih kuat dari dugaan. Saya harap itu terulang di Monza. Tapi kalau Anda tanya sekarang, saya akan bilang ini akan jadi akhir pekan yang sulit. Namun kami punya beberapa upgrade, semoga itu berhasil,” pungkasnya.
Baca Juga
Kimi Antonelli mengakui Mercedes bukan lagi tim tercepat di F1 setelah kalah dari McLaren di GP Belanda. Persaingan juara semakin ketat.
Bearman dan Bortoleto lolos dari penalti berat F1 setelah melanggar lampu pit lane di GP Belanda. Teguran resmi diberikan karena balapan belum 'hidup'. McLaren menang.
Liam Lawson meraih poin perdana bersama Red Bull setelah finis ketujuh di GP Belanda. Bos tim Laurent Mekies memuji performanya yang impresif.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!