Pemimpin klasemen sementara kejuaraan Kimi Antonelli sukses mengamankan posisi start terdepan untuk balapan Formula 1 Grand Prix Amerika Serikat setelah catatan waktu 1 menit 34,035 detik miliknya bertahan hingga sesi Q3 berakhir di Sirkuit COTA. Sesi kualifikasi yang berjalan penuh ketegangan ini diwarnai oleh insiden penghapusan catatan waktu pembalap utama yang membuat peta persaingan grid teratas mengalami perombakan drastis jelang balapan utama akhir pekan ini.
"Kami meraih pole, jadi kami akan mencoba dan menang untuk besok," ungkap Antonelli. "Tapi Max telah sangat cepat dan Isack Hadjar melakukan pekerjaan luar biasa di kualifikasi jadi itu tidak akan mudah. Tapi kami akan mencoba dan mendapatkan start yang baik, memimpin ke Tikungan 1 dan mengatur tempo."
Dinamika kualifikasi sudah terlihat sejak awal ketika Q1 dimulai, di mana Charles Leclerc sempat mencatatkan waktu acuan tercepat sebelum Max Verstappen menempel ketat di posisi kedua. Drama juga melibatkan Fernando Alonso yang berhasil lolos ke Q2 meski sempat terlihat ada percikan api di dekat area knalpot mobilnya, sementara Lando Norris melesat menjadi yang tercepat di detik-detik akhir sesi pembuka tersebut.
Memasuki sesi Q2, persaingan semakin ketat dengan catatan waktu yang mulai menembus rentang 1 menit 34 detik. Verstappen mencatatkan waktu 1 menit 34,371 detik menggunakan ban soft bekas, hanya terpaut tipis dari Norris, sementara tim manajemen berhasil mengantar kedua mobilnya melaju mulus ke Q3 hanya dengan mengandalkan satu set ban soft saja.
Kendati demikian, drama puncak terjadi di sesi Q3 penentuan ketika Verstappen sempat diganjar bendera hitam-putih karena dianggap melaju terlalu lambat secara tidak perlu. Run pertama langsung dikuasai oleh Antonelli, sementara Verstappen mengeluhkan minimnya cengkeraman ban. Puncaknya, catatan waktu lap terakhir pembalap asal Belanda tersebut terpaksa dihapus akibat pelanggaran batas lintasan (*track limits*), yang otomatis melambungkan posisi Antonelli di pole position dan menempatkan Isack Hadjar di posisi tiga besar.
"Hanya Q3 yang tidak bagus. Q1, Q2 bagus tapi pada dua set terakhir saya tidak punya keseimbangan, mulai banyak meluncur," keluh Verstappen. "Hanya tidak terlalu senang dengan Q3 jujur saja, bukan yang saya inginkan, bukan yang saya harapkan tapi P2 – saya akan menerimanya."
Sementara itu, Isack Hadjar merasa bahwa peluang merebut pole sebenarnya berada dalam genggamannya jika tidak terkendala arah angin. "Saya senang dengan Q3 P3 karena ini sangat sulit bagi saya sejak awal akhir pekan. Berjuang dengan keseimbangan mobil, pagi ini saya bahkan tidak bisa mencatatkan waktu lap pada ban soft karena keseimbangan mobil," ujar Hadjar. "Senang bisa berada di posisi ketiga meski saya merasa kita punya peluang meraih pole. Mendapat angin sakal yang besar di lap saya, jadi saya sedikit kecewa."
Baca Juga
Simak alasan taktis Liam Lawson parkir mobil di Q3 GP Amerika Serikat 2026 demi strategi balap Racing Bulls. Baca analisis lengkapnya di sini!
Simak analisis lengkap pole position Kimi Antonelli di GP AS 2026, kebangkitan Mercedes W17, dan persaingan ketat melawan Max Verstappen. Baca selengkapnya di sini!
Simak analisis lengkap pole position Andrea Kimi Antonelli di GP Austin 2026 dan peluangnya kunci gelar juara dunia F1. Baca berita selengkapnya di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!