Menatap seri balap di Sirkuit Internasional Lusail, Johann Zarco membeberkan ambisi besarnya untuk memaksimalkan performa motor Honda miliknya sebelum era mesin saat ini resmi berakhir. Pembalap berpengalaman asal Prancis ini mengakui bahwa kesempatan menggebrak kecepatan hingga 350 hingga 360 kilometer per jam di lintasan lurus tidak akan bertahan lama, menyusul regulasi baru mesin 850cc yang akan diterapkan pada musim 2027 mendatang.
Performa positif sempat ditunjukkan oleh Johann Zarco pada akhir pekan sebelumnya di Sepang, di mana ia mampu menunjukkan kecepatan yang kompetitif sepanjang sesi latihan bebas dan mengamankan posisi start kedelapan di babak kualifikasi. Sayangnya, hasil balapan utama tidak berpihak padanya setelah ia harus mengalami insiden kecelakaan saat berada di posisi menjanjikan jelang akhir perlombaan, menyusul hasil finis kesepuluh di sesi Sprint.
Kini, perhatian beralih ke Qatar dengan atmosfer balapan malam di bawah sorotan lampu reflektor yang menjadi ciri khas sirkuit tersebut. "Saya ingat saya menjalani balapan yang hebat di sini. Di lintasan ini saya memiliki kecepatan yang bagus—saya berharap hal yang sama terjadi pada akhir pekan ini," ujar Johann Zarco, menyoroti karakter trek yang sangat disukainya serta kemudahan dalam hal pemilihan kompon ban.
Situasi grid yang tidak biasa di Lusail akibat absennya sejumlah pembalap papan atas, termasuk barisan skuad pabrikan Fabio Quartararo, membuka peluang emas bagi Johann Zarco untuk langsung menembus sesi Q2 kualifikasi. "Langsung masuk ke Q2 bisa jadi lebih mudah dari biasanya karena lebih sedikit pembalap top yang bersaing di sini. Saya pikir ini bisa menjadi keuntungan," tambahnya dengan penuh optimisme.
Menutup persiapannya di padang pasir Qatar, sang pembalap menegaskan kondisi fisik dan mentalnya berada di level optimal untuk mendulang hasil maksimal. Kecepatan motor yang buas ini dinilainya sebagai pengalaman langka yang harus dinikmati sepenuhnya sebelum regulasi aerodinamika dan kapasitas mesin yang lebih kecil mengubah peta kekuatan MotoGP secara drastis.
Baca Juga
Simak ambisi besar Ai Ogura mengejar posisi Marco Bezzecchi di klasemen MotoGP serta analisis peluangnya di Qatar. Baca selengkapnya di sini!
Simak alasan mengapa Marco Bezzecchi menolak ikut memboikot balapan MotoGP Qatar di tengah ketegangan geopolitik. Baca analisis mendalam di sini.
Marc Marquez pimpin FP1 MotoGP Qatar di Lusail, sementara Jorge Martin tampil kompetitif dalam kembalinya dari cedera. Baca analisis mendalam di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!