Dilansir dari Crash.net, Honda Racing Corporation (HRC) mengumumkan perombakan struktural di level tertinggi kepemimpinan mereka yang akan mulai berlaku pada akhir musim 2026. Pabrikan asal Jepang ini mengonfirmasi bahwa Presiden sekaligus CEO saat ini, Koji Watanabe, akan resmi pensiun pada tanggal 1 Januari 2027 mendatang.
Posisi strategis yang ditinggalkan oleh Watanabe nantinya akan diteruskan oleh Wakil Presiden Eksekutif sekaligus Direktur Perwakilan saat ini, Keiichi Yasuda. Transisi kepemimpinan ini menandai babak baru bagi Honda dalam menghadapi tantangan global di berbagai ajang balap dunia, termasuk kelanjutan proyek balap mereka di level tertinggi.
"Saya menganggap ini sebagai misi saya untuk mewarisi fondasi kokoh yang telah dibangun oleh Watanabe," ujar Yasuda. Ia menambahkan bahwa fokus utamanya adalah menyatukan visi seluruh elemen tim demi meraih kemenangan serta memperkuat investasi pada sumber daya manusia dan organisasi.
Sementara itu, Koji Watanabe mengenang kembali perjalanan kariernya dalam menyatukan divisi balap roda dua dan roda empat di bawah satu bendera HRC sejak tahun 2022. Di bawah kepemimpinannya, pabrikan asal Jepang tersebut memutuskan untuk kembali ke ajang Formula 1 serta memperluas struktur global dengan mendirikan HRC US dan HRC UK.
"Merupakan suatu kehormatan bagi saya dapat menjabat sebagai presiden HRC dengan rekan-rekan kerja yang luar biasa," kata Watanabe. Ia menegaskan akan tetap mendedikasikan sisa masa jabatannya untuk terus memburu kemenangan di sisa kalender balap sebelum resmi menyerahkan tongkat estafet kepemimpinan kepada Yasuda.
Langkah besar ini juga beririsan dengan persiapan Honda menyongsong regulasi baru di MotoGP musim depan, di mana pabrikan tersebut akan diperkuat oleh kedatangan Fabio Quartararo di tim pabrikan. Selain itu, HRC juga bersiap menghadapi era regulasi anyar Formula 1 pada 2027 sebagai pemasok unit daya eksklusif untuk tim Aston Martin yang diperkuat oleh Fernando Alonso dan Lance Stroll.
Baca Juga
Kemenangan emosional Max Verstappen di Malaysia bersama Red Bull menandai sejarah baru unit daya sendiri dan kebangkitan dari awal musim yang sulit.
Gary Anderson sebut regulasi F1 2026 berbahaya dan picu kekacauan di Sepang. Simak analisis mendalam masalah teknis mobil.
Koji Watanabe akan digantikan oleh Keiichi Yasuda sebagai bos Honda Racing Corporation mulai 1 Januari jelang era regulasi F1 berikutnya.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!