Menghadapi ketatnya persidangan kalender balap Formula 1 modern, pembalap Cadillac Valtteri Bottas mengambil keputusan yang tidak biasa. Alih-alih memilih penerbangan komersial yang nyaman menuju Singapura, pembalap asal Finlandia tersebut memilih untuk menempuh perjalanan ekstrem dengan mengayuh sepeda sejauh 350 kilometer dari Sepang menuju Singapura.
Aksi luar biasa ini dilakukan menyusul rangkaian balapan di Sirkuit Internasional Sepang. Formula 1 kembali menyapa Malaysia untuk pertama kalinya sejak tahun 2017, di mana sirkuit ikonik tersebut darurat menggelar balapan akibat situasi geopolitik yang memanas. Kini, sirkuit jalan raya Marina Bay di Singapura telah menanti para pembalap untuk menghadapi balapan malam yang melelahkan pada akhir pekan mendatang.
Sebagian besar anggota paddock dan rival-rivalnya memilih terbang menggunakan pesawat komersial demi efisiensi waktu, namun Valtteri Bottas justru memilih tantangan fisik yang berat. Pembalap berusia 37 tahun tersebut memulai perjalanan melelahkan melintasi semenanjung demi tiba tepat waktu sebelum agenda wajib media hari Kamis di Singapura dimulai.
Dilansir dari Crash.net, pada hari pertama di atas pelana sepedanya, Valtteri Bottas sukses melibas jarak sejauh 56,6 kilometer, bertolak dari area sekitar bandara internasional menuju kawasan Port Dickson. Bagi sang pembalap, aktivitas bersepeda jarak jauh bukanlah sekadar hobi pengisi waktu luang semata, melainkan bagian krusial dari menu latihan fisik serta mental untuk menjaga kebugaran di tengah kalender F1 yang padat.
Musim balap 2026 menjadi babak baru bagi kariernya setelah dipercaya memperkuat skuad pendatang baru asal Amerika Serikat bersama rekan setimnya, Sergio Perez. Kendati demikian, paruh awal musim ini tidak berjalan mudah baginya. Ia belum mampu mendulang poin dan hasil terbaiknya sejauh ini hanya finis di posisi ke-13 pada Grand Prix China, ditambah insiden kecelakaan dini di Malaysia akibat gamble strategi ban.
Baca Juga
Gary Anderson sebut regulasi F1 2026 berbahaya dan picu kekacauan di Sepang. Simak analisis mendalam masalah teknis mobil.
Honda Racing Corporation umumkan perubahan manajemen jelang 2027. Keiichi Yasuda gantikan Koji Watanabe sebagai Presiden dan CEO HRC.
Koji Watanabe akan digantikan oleh Keiichi Yasuda sebagai bos Honda Racing Corporation mulai 1 Januari jelang era regulasi F1 berikutnya.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!