Pedro Acosta menutup sesi latihan hari Jumat di Sirkuit Sepang dengan mengamankan posisi keempat tercepat, namun pembalap muda berbakat asal Spanyol itu justru melontarkan pengakuan mengejutkan mengenai performa motornya. Di balik catatan waktu kompetitif yang hanya terpaut tiga persepuluh detik dari pemuncak klasemen, ia merasa sangat kewalahan di atas KTM RC16 sepanjang sesi.
Pabrikan asal Austria tersebut sebenarnya mencatatkan awal akhir pekan yang sangat menjanjikan di GP Malaysia. Selain Acosta, Enea Bastianini dan Maverick Vinales turut mengamankan tiket otomatis menuju Q2 setelah menembus posisi sepuluh besar. Meskipun demikian, hasil manis tersebut tidak serta-merta membuat sang bintang utama merasa puas dengan set-up kendaraannya.
Masalah utama yang dikeluhkan oleh pembalap andalan Red Bull KTM Factory Racing ini adalah minimnya umpan balik dari bagian depan motor, yang membuatnya kesulitan melakukan pengereman secara maksimal. Ia menyatakan bahwa catatan waktu putarannya memang terlihat cukup baik di atas kertas, namun sensasi berkendara yang dirasakan sungguh sangat buruk di setiap tikungan Sepang.
Dilansir dari Motorsport.com, Acosta menjelaskan situasi peliknya secara terbuka kepada media di paddock. "Memang benar kami tidak tertinggal jauh dari Marc, tetapi saya tidak tahu mengapa saya tidak memiliki cam giac (feeling) di bagian depan motor. Saya sudah berusaha sangat keras untuk membelokkan motor dan melakukan titik pengereman dengan benar. Kami harus memeriksanya karena catatan waktunya tidak terlalu buruk, tetapi rasanya sangat mengerikan," ujar sang pembalap.
Lebih lanjut, ia menyoroti bahwa kecepatan balapnya sebenarnya berada di atas ekspektasi ketika dirinya tidak memaksakan diri secara berlebihan dalam skenario time attack. Fokus utama tim pada hari Sabtu mendatang bukan lagi mencari catatan waktu lap tercepat, melainkan mengembalikan koneksi dan kenyamanan berkendara yang hilang saat memasuki zona pengereman keras.
Baca Juga
Uccio puji motivasi Marc Marquez di MotoGP 2026 dan bahas performa VR46. Baca analisis mendalam di sini untuk update lengkap persaingan akhir musim.
Fabio Quartararo marah besar finis ke-19 di latihan MotoGP Sepang 2026. Simak analisis mendalam, masalah Yamaha, dan update lengkap di sini!
Cedera bahu Alex Marquez kambuh di MotoGP Malaysia 2026. Simak analisis mendalam, perjuangan di Sepang, dan update selengkapnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!