Lewis Hamilton mengungkapkan kekecewaannya setelah hasil buruk di kualifikasi Grand Prix Azerbaijan. Pembalap Ferrari itu menyalahkan eksekusi strategi tim yang membuatnya tanpa slipstream, serta kesulitan menghidupkan ban. Ia start keenam, tertinggal 1,332 detik dari pole sitter George Russell.
Hamilton sebenarnya tampil menjanjikan di Q1 dengan mengalahkan rekan setimnya, Charles Leclerc, tipis 0,1 detik. Namun performanya menurun drastis di Q2 dan Q3. Di Q2 ia tertinggal 0,257 detik, dan di Q3 jaraknya melebar menjadi 0,495 detik dari Leclerc yang finis kedua. “Kami kesulitan sepanjang akhir pekan untuk membuat ban bekerja,” ujar Hamilton. “Q1 cukup oke. Tapi di Q2 kami makin kesulitan dengan ban belakang.”
Keputusan Ferrari mengubah rencana menjadi satu run di Q3 justru membuat Hamilton berada di posisi yang merugikan. Ia keluar lintasan tanpa mobil di depannya, sementara ia harus memberi tow kepada Leclerc. “Setelah Q2 mereka memutuskan mengubah rencana dan hanya satu run, yang tidak memperhitungkan bahwa saya akan keluar tanpa siapa pun di depan, dan hanya memberi tow kepada Charles sepanjang waktu. Saya 25 detik di belakang George,” jelasnya. “Charles melakukan pekerjaan hebat. Di akhir saya memberinya tow yang bagus hingga garis start.”
Hamilton yakin kehilangan tow sangat berdampak. Di FP3 ia merasakan manfaat tow hingga “enam persepuluh detik”, yang secara teoritis bisa membawanya ke barisan depan. “Ini benar-benar karena tidak ada orang di depan,” tegasnya. “Saya menenun untuk menyelamatkan hidup saya, tapi tetap tidak bisa membuat ban bodoh ini bekerja. Sungguh menyebalkan. Kami harus menghadirkan ban yang lebih baik.”
Meski Leclerc finis kedua, Hamilton menilai Ferrari bukan mobil tercepat kedua. “Mungkin mobil tercepat ketiga,” tambahnya. “Saya pikir Max (Verstappen) lebih cepat sepanjang akhir pekan, dan saya tidak tahu apa yang terjadi padanya di sesi ini. Akan sulit menyalip mobil apa pun.”
Insiden kecil menabrak dinding di Q3 menambah derita Hamilton. Ketika kualifikasinya digambarkan sebagai ‘badai sempurna’, ia merespons datar, “Itu terjadi sepanjang waktu, jadi saya sudah terbiasa.” Ini pertama kalinya di 2026 ia tertinggal lebih dari satu detik dari pole. Mercedes’ Russell mendominasi dengan keunggulan delapan persepuluh detik dari pesaing terdekat.
Dengan start dari posisi keenam, Hamilton diprediksi menghadapi balapan berat di Baku. Sirkuit jalanan yang sempit dan sulit menyalip menjadi tantangan tersendiri. Strategi dan manajemen ban akan menjadi kunci bagi Ferrari untuk memaksimalkan hasil. Sementara itu, George Russell tampil superior dan menjadi favorit kuat untuk memenangi balapan.
Baca Juga
George Russell raih pole F1 Azerbaijan 2026 dengan margin 0,837 detik, sementara Andrea Kimi Antonelli crash dan start ke-16. Simak analisisnya.
Oscar Piastri akui McLaren tak bisa menyaingi George Russell di kualifikasi F1 GP Azerbaijan. Pembalap Australia itu start ketiga, sementara Norris kelima.
Arvid Lindblad mengkritik diri sendiri usai kualifikasi buruk di GP Azerbaijan. Crash FP2 dan kesalahan di kualifikasi membuatnya kehilangan kepercayaan diri.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!