Renault telah mencapai kesepakatan penting untuk menjual fasilitas pabrik mesin Viry-Chatillon kepada perusahaan asal Belgia, Dumarey Group. Langkah strategis ini diambil setelah Renault memutuskan untuk menghentikan program pengembangan mesin Formula 1 in-house mereka, yang sebelumnya sempat memicu ketidakpastian masa depan ratusan tenaga kerja di situs tersebut.
Berdasarkan pernyataan resmi, Dumarey Group yang dikenal sebagai spesialis dalam teknologi dan pengembangan *powertrain* serta komponen teknik untuk kendaraan produksi massal, kini bersiap mengambil alih kendali penuh atas fasilitas yang terletak di pinggiran selatan Paris tersebut. Proposal akuisisi ini telah diserahkan secara resmi kepada Alpine Racing, di mana kedua belah pihak saat ini tengah bekerja sama untuk menganalisis organisasi serta aspek finansial secara menyeluruh demi menentukan langkah ke depan.
Kesepakatan tersebut memastikan bahwa Dumarey Group akan mengakuisisi entitas Alpine Racing SAS di Viry-Chatillon, termasuk seluruh tim serta aset berwujud dan tak berwujud yang diperlukan untuk mengoperasikan situs bersejarah tersebut. Viry sendiri telah menjadi markas program mesin Formula 1 Renault selama beberapa dekade dan dikenal sebagai pusat penting bagi dunia motorsport di Prancis sebelum pabrikan memutuskan beralih menggunakan pasokan mesin Mercedes.
Di sisi lain, transaksi ini turut membawa implikasi signifikan terhadap masa depan program Hypercar Alpine di ajang World Endurance Championship (WEC), menyusul keputusan pabrikan untuk mengakhiri program mesin yang dirakit oleh Mecachrome. Mitra pabrikan Signatech sebelumnya sempat dikaitkan dengan merek asal Tiongkok, Geely, meski negosiasi tersebut dilaporkan mengalami kebuntuan menjelang batas akhir pendaftaran musim 2027.
Menanggapi akuisisi ini, pihak Dumarey Group menegaskan bahwa langkah tersebut dilakukan demi mendiversifikasi aktivitas mereka ke ranah motorsport. Perusahaan melihat adanya peluang besar untuk memanfaatkan keahlian mesin Formula 1 Renault guna mendukung tim balap di masa depan, sementara Axel Plasse selaku VP Alpine Tech menyatakan bahwa transaksi ini merupakan peluang kuat dan koheren untuk mengamankan serta mengembangkan keahlian di situs Viry-Chatillon.
Baca Juga
Max Verstappen sebut kondisi trek COTA di F1 tidak dapat diterima dan ancam tulang belakang. Baca analisis mendalam dan berita terbaru di sini.
Simak rencana ambisius FIA pangkas bobot mobil F1 di bawah 700 kg lewat perombakan mesin, baterai, dan dimensi. Baca analisis mendalam di sini!
Simak peluang besar Kimi Antonelli kunci gelar juara F1 2026 di Austin. Baca analisis mendalam, skenario poin, dan jadwal siaran lengkap di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!