Formula Regional European Championship (FREC) tengah bersiap menyambut babak baru yang lebih kompetitif. Dua tim anyar, Invicta Racing dan LN4 Fusion, disebut-sebut akan bergabung pada musim 2027, menandai ekspansi besar-besaran ajang junior ini. Kabar ini mencuat di paddock Hockenheim, akhir pekan lalu, saat Emanuele Olivieri dan R-ace GP memastikan gelar juara pembalap dan tim.
Invicta Racing bukan nama asing. Tim ini baru saja menjuarai Formula 2, sementara LN4 Fusion merupakan proyek ambisius yang didirikan oleh bintang Formula 1, Lando Norris, dan dioperasikan oleh mantan bos Prema, Rene Rosin. Kedatangan mereka dipandang sebagai suntikan prestise besar bagi FREC. Tak heran, para rival di paddock menyambut positif, karena kehadiran dua operasi papan atas ini hanya akan meningkatkan daya tarik dan standar kompetisi.
Batas waktu pengajuan aplikasi untuk musim 2027 sendiri telah ditutup pada 21 Agustus 2026. Meski belum ada pengumuman resmi, sinyal kuat sudah terlihat. Dengan tambahan dua tim, FREC diproyeksikan kembali ke grid penuh 12 tim dan 36 mobil, jumlah yang terakhir terlihat pada 2023. Yang menarik, penyelenggara memastikan 10 tim eksisting tetap mempertahankan slot mereka, sebuah langkah bijak untuk menjaga stabilitas dan loyalitas.

Bukan hanya tim, kalender balapan pun bersiap berubah. Promotor ACI Sport dilaporkan gencar bekerja sama dengan FIA dan berbagai sirkuit untuk menyusun jadwal 2027 yang lebih ambisius. Targetnya, kembali ke 10 putaran setelah musim ini hanya delapan. Dua sirkuit legendaris, Silverstone dan Algarve, disebut akan masuk daftar, sementara Barcelona juga diproyeksikan kembali setelah absen akibat keterlambatan finalisasi musim ini.
Yang paling menggoda, ada kemungkinan FREC menjadi ajang pendukung Grand Prix Formula 1, mungkin di Hungaroring. Ini akan menjadi momen langka sejak terakhir kali Monaco GP menjadi tuan rumah pada 2023. Jika terwujud, eksposur FREC akan melesat, memberikan panggung lebih besar bagi para talenta muda. Namun, keputusan akhir soal format balapan belum diambil. Ada indikasi seri akan meninggalkan empat balapan reverse-grid dan kembali ke format tradisional dua balapan per akhir pekan, masing-masing dengan sesi kualifikasi sendiri.
Sejarah mencatat, Silverstone pernah menjadi saksi aksi Formula Renault Eurocup pada 2019, di mana Oscar Piastri menyapu bersih dua balapan. Kini, dengan spektrum tim dan sirkuit baru, FREC berpotensi menapaki level baru dalam peta balap junior Eropa. Tentu, semua masih dalam tahap negosiasi dan bisa berubah, tetapi arah angin sudah terasa kencang.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!