Red Bull Racing masih dianggap memiliki mesin terbaik setelah evaluasi ADUO (Additional Upgrades and Opportunities) kedua untuk power unit Formula 1 yang dirilis FIA pada hari ini. Analisis federasi mencakup semua balapan dari Grand Prix Australia hingga Grand Prix Hungaria, dan menegaskan bahwa mesin pembakaran internal Red Bull-Ford menjadi yang terkuat di grid.
Menurut temuan tersebut, Mercedes tertinggal 2-4 persen dalam hal tenaga, sementara Audi, Ferrari, dan Honda berada lebih dari 4 persen di belakang. Namun, powertrain baru Honda yang diperkenalkan di Grand Prix Belanda tidak diperhitungkan dalam penilaian periode ini.
Pada kuartal pertama musim, Mercedes telah diberikan satu homologasi tambahan untuk 2026 dan 2027, sementara Audi, Ferrari, dan Honda masing-masing menerima dua homologasi untuk tahun ini dan tahun depan. Hal ini mencakup keringanan batas biaya dan uji dyno tambahan, meskipun tidak ada pengumuman resmi yang dibuat saat itu.
FIA memang mengonfirmasi peringkat ADUO hari ini, tetapi tidak ada homologasi tambahan yang diberikan pada periode kedua ini. Nikolas Tombazis, direktur single-seater FIA, menyatakan bahwa analisis yang dilakukan sangat menyeluruh dan kuat berdasarkan kualitas data, sambil tetap menghormati kerahasiaan dan kekayaan intelektual tim serta pabrikan power unit.
“Ini adalah tahun pertama ADUO, jadi tentu ada area yang mungkin kami kembangkan seiring waktu, dengan diskusi bersama semua pabrikan PU,” ujar Tombazis. Keputusan ini akan berdampak pada strategi pengembangan mesin jangka panjang, terutama dengan regulasi baru yang akan datang pada 2026.
Bagi Red Bull, status sebagai tolok ukur memperkuat posisi mereka dalam persaingan konstruktor, sementara rival seperti Mercedes dan Ferrari harus bekerja ekstra untuk mengejar ketertinggalan tenaga. Evaluasi berikutnya akan menjadi penentu penting bagi arah pengembangan masing-masing pabrikan.
Baca Juga
Putusan banding FIA atas podium Gasly di Monaco bisa memakan waktu 2-3 minggu. McLaren dan Red Bull menunggu kejelasan sanksi yang kontroversial.
Luke Browning kembali dapat kesempatan F1 bersama Williams di GP Italia Monza, menggantikan Alex Albon di FP1. Ini peluang kedua setelah batal di Barcelona.
Yuki Tsunoda tampil impresif di GP Belanda sebagai pengganti mendadak dan menantang tim F1 untuk menghubunginya. Akankah ini membuka jalan kembalinya?
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!