Ketegangan geopolitik di Timur Tengah kembali memaksa Formula 1 untuk menyiapkan rencana cadangan. Jika Bahrain dan Arab Saudi tidak memungkinkan menggelar balapan pembuka, Grand Prix China disebut-sebut menjadi opsi utama untuk memulai musim 2027.
F1 saat ini terus memantau situasi konflik antara Amerika Serikat dan Iran yang pecah sejak Februari lalu. Keputusan penting tidak hanya menyangkut akhir musim ini, tetapi juga menentukan nasib kalender musim depan. Rencana awal F1 adalah memulai musim 2027 di Bahrain, namun jika situasi tidak membaik, alternatif harus segera disiapkan.
Ketegangan di Timur Tengah sudah memaksa dua seri, yaitu Bahrain dan Arab Saudi, batal digelar tahun ini. Sebagai gantinya, Malaysia masuk kalender dengan pendanaan dari Bahrain pada awal Oktober. Nasib seri penutup musim di Qatar dan Abu Dhabi pun masih menggantung.
F1 sebelumnya menegaskan akan memutuskan kelanjutan dua seri tersebut paling lambat akhir September. Pernyataan CEO F1, Stefano Domenicali, bahwa kalender "dikonfirmasi" bukan berarti keputusan final, melainkan sekadar menegaskan rencana saat ini tetap menuju Qatar dan Abu Dhabi. Domenicali juga menyebut penjualan tiket Abu Dhabi berjalan baik.
Jika konflik AS-Iran belum reda hingga akhir September, F1 kemungkinan besar membatalkan Qatar dan Abu Dhabi. Imola pun siap menjadi tuan rumah penutup musim pada Desember, dua pekan setelah Las Vegas.
Dampaknya juga terasa untuk musim 2027. F1 menunda rilis kalender sementara, yang menyulitkan promotor dalam menjual tiket. Padahal, biasanya kalender musim depan sudah terbit pada musim panas. The-Race memahami bahwa rencana utama F1 untuk 2027 adalah memulai dengan dua seri beruntun di Bahrain (14 Maret) dan Arab Saudi (21 Maret), lalu triple header di Australia (4 April), Jepang (11 April), dan China (18 April).
Jika rencana utama gagal, opsi paling realistis adalah membuka musim di China pada Maret, disusul Jepang. Alasannya, Australian Grand Prix tidak bisa dimajukan terlalu jauh dari jadwal April karena pembangunan gedung pit baru yang belum selesai. Dengan begitu, China menjadi pilihan paling logis untuk menggantikan peran Bahrain sebagai seri pembuka.
Baca Juga
FIA mengecam pelecehan terhadap steward setelah penalti Colapinto di GP Belanda. Sponsor Colapinto ikut menyerang, memicu ancaman daring dan respons tegas FIA.
Mercedes mengonfirmasi penalti mesin untuk Kimi Antonelli di GP Italia. Pemimpin klasemen F1 itu akan start dari belakang di Monza, balapan kandangnya, demi optimasi musim.
Liam Lawson merasa lebih nyaman dengan RB22 saat GP Belanda dibanding periode 2025 bersama Red Bull. Ia menjelaskan perbedaan teknis dan adaptasi cepat di Zandvoort.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!