Esapekka Lappi akhirnya bisa tersenyum lagi di Rally Finlandia. Setelah hari Jumat yang suram, pembalap Hyundai itu bangkit pada Sabtu dengan setelan mobil yang diubah total. Kini ia menempati posisi keenam menjelang empat special stage terakhir hari Minggu.
Kecelakaan di Rally Finlandia tahun lalu masih membekas di benak Lappi. Ia mengaku tidak bisa menemukan kepercayaan diri di balik kemudi, langsung tertinggal beberapa menit dari pemimpin, dan terjebak di "no man's land" — zona tanpa tekanan dari depan maupun belakang. Namun, Sabtu menjadi titik balik.
"Ini hari yang jauh lebih positif daripada kemarin. Saya masih tidak akan bilang ini hari yang sangat kuat, tapi setidaknya berjalan sedikit lebih baik dari yang saya harapkan," ujar Lappi.
Perubahan besar dilakukan pada mobil Hyundai i20 N Rally1 miliknya. Mulai dari pegas, diferensial, hingga ride height dirombak dalam servis malam. Lappi juga mengaku mencoba menyesuaikan gaya mengemudinya. Hasilnya, ia mampu menghindari masalah besar meski sempat mengalami satu momen berbahaya.
"Kami mengubah pegas, melakukan perubahan pada diferensial dan ride height. Jadi cukup banyak yang kami ubah," jelas Lappi. "Awalnya kami memakai setelan dasar yang disarankan tim, yang pernah berhasil di sini. Tapi saya sebelumnya membalap di sini dengan mobil hybrid, dan setelan itu tidak cocok untuk saya dengan mobil saat ini. Itu sebabnya kami mengubah banyak hal."
Di balik performa yang belum maksimal, Lappi kembali melontarkan pujian untuk co-driver-nya, Enni Malkonen. Menurutnya, Malkonen tetap positif meski kecepatan mereka tidak ideal. "Tentu ada momen hening di jalan. Tapi dia benar-benar orang yang menyenangkan. Seperti yang Anda bilang, dia selalu sangat positif," kata Lappi. "Dia juga sangat peduli pada orang lain. Salah satu pembalap mengalami insiden kemarin, dan hari ini dia sangat memperhatikan kondisi mereka. Dia benar-benar orang yang hangat."
Dengan empat stage tersisa, Lappi masih memiliki peluang memperbaiki posisi. Namun yang terpenting, ia telah menemukan kembali kenyamanan di dalam mobil. Rally Finlandia memang keras, tetapi Lappi membuktikan bahwa dengan perubahan tepat dan dukungan orang-orang di sekitarnya, ia bisa bangkit.
Baca Juga
M-Sport mengungkap penyebab kecelakaan Jon Armstrong di Rally Chile 2026. Richard Millener sebut pacenotes jadi akar masalah, bukan sekadar kesalahan pembalap.
Rally Cile 2026 hari kedua: Oliver Solberg masih memimpin, Sebastien Ogier mendekati Elfyn Evans. Simak analisis lengkap dan klasemen terbaru.
Oliver Solberg mendominasi SS12 Rally Chile dan unggul 19 detik atas Elfyn Evans. Simak analisis lengkap dan klasemen sementara di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!