Pada Race 1 WorldSBK di Donington Park, Toprak Razgatlıoğlu dari tim BMW meraih kemenangan ke-10 musim ini dengan waktu total 33:12.456. Dengan demikian, ia mengungguli Nicolo Bulega dan Jonathan Rea dalam balapan yang penuh drama. Dalam wawancara pasca-balapan dengan pihak resmi, Razgatlıoğlu menegaskan dominasinya di lintasan favoritnya. Oleh karena itu, artikel ini merangkum performa Toprak dan dinamika balapan berdasarkan informasi resmi.
Race 1 dimulai dengan insiden di tikungan pertama, melibatkan Sam Lowes, Yari Montella, dan Álvaro Bautista. Ketiganya terjatuh akibat kontak, dengan Lowes dan Montella dibawa ke pusat medis, sementara Bautista kembali ke lintasan. Untuk itu, Toprak memanfaatkan kekacauan ini. “Saya langsung ambil alih setelah tikungan satu. Ritme saya kuat,” ujarnya. Dengan begitu, ia memimpin sejak awal, membuka jarak 4 detik dari Bulega pada lap 12.

Meski begitu, Alex Lowes sempat memimpin sebelum terjatuh di lap lima karena kehilangan grip depan. “Saya kecewa, tapi motor terasa baik,” kata Lowes. Sementara itu, Toprak terus menjaga ritme 1:26.3, finis 6,2 detik di depan Bulega. Oleh sebab itu, kemenangannya tak terbantahkan, menambah rekornya menjadi 10 kemenangan di Donington.
Bulega, meski start kuat, tak mampu mengejar Toprak. “Donington bukan lintasan terbaik kami, jadi P2 sangat bagus,” ujarnya. Dengan demikian, ia mengamankan posisi kedua. Sementara itu, Rea naik ke podium ketiga (+7.891 detik) setelah duel sengit dengan Danilo Petrucci, yang finis keempat (+8.123 detik). Untuk itu, Andrea Locatelli finis kelima (+9.456 detik), diikuti Scott Redding di posisi keenam (+10.234 detik).
Namun, Redding mendapat peringatan karena melanggar batas lintasan, memaksa ia balapan lebih defensif. Oleh karena itu, ia kehilangan peluang podium. Bautista, setelah insiden awal, finis ke-10 (+15.789 detik), menunjukkan perjuangan keras. Dengan demikian, balapan ini menonjolkan intensitas dan tantangan teknis Donington.
Kemenangan ini membuat Toprak memperlebar keunggulan di klasemen atas Bulega, kini dengan 9 poin. “Saya ingin triplete sebelum ke MotoGP tahun depan,” ujar Toprak, merujuk kepindahannya ke Yamaha di 2026. Sementara itu, Bautista tertinggal lebih jauh, membuat peluangnya mempertahankan gelar semakin sulit. Untuk itu, Superpole Race dan Race 2 pada Minggu akan krusial.
Secara keseluruhan, Toprak Razgatlıoğlu mendominasi Race 1 WorldSBK Donington 2025, raih kemenangan ke-10 musim ini. Akankah ia wujudkan triplete di lintasan favoritnya? Bagikan pendapat Anda di kolom komentar! Untuk info lebih lanjut tentang pembalap dan tim, kunjungi SPORTRIK.
| POS | FOTO | RIDER / TEAM | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Nicolo Bulega
Aruba.it Racing Ducati
|
62 |
|
2
|
|
Axel Bassani
Bimota by Kawasaki Racing Team
|
42 |
|
3
|
|
Yari Montella
Barni Spark Racing
|
26 |
|
4
|
|
Lorenzo Baldassarri
Team Go Eleven
|
25 |
|
5
|
|
Alvaro Bautista
Barni Spark Racing
|
19 |
|
6
|
|
Iker Lecuona
Aruba.it Racing Ducati
|
19 |
|
7
|
|
Miguel Oliveira
ROKiT BMW Motorrad
|
17 |
|
8
|
|
Tarran Mackenzie
MGM Optical Express Racing
|
17 |
|
9
|
|
Alex Lowes
Bimota by Kawasaki Racing Team
|
16 |
|
10
|
|
Danilo Petrucci
ROKiT BMW Motorrad
|
16 |
| POS | FOTO | CONSTRUCTOR | PTS |
|---|---|---|---|
|
1
|
|
Ducati
|
62 |
|
2
|
|
Bimota
|
42 |
|
3
|
|
BMW
|
18 |
|
4
|
|
Kawasaki
|
15 |
|
5
|
|
Yamaha
|
14 |
|
6
|
|
Honda
|
7 |
Read Also
Jonathan Rea returns with Honda at WorldSBK Portimao 2026, with performance set to define expectations after Yamaha decline.
Miguel Oliveira says adapting to the BMW M 1000 RR remains his priority after a rain-hit WorldSBK test at Portimao ahead of the 2026 Portuguese Round.
Iker Lecuona admits he experienced his worst feeling yet on the Ducati Panigale V4 R during Race 2 at WorldSBK Phillip Island 2026.
Subscribe Newsletter
Get the latest racing news updates directly to your email.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!