Ajang balap touring car bergengsi Supercars mengambil langkah taktis dalam merespons dinamika kompetisi kelas pembinaan Super2. Mobil Holden Commodore ZB resmi mendapatkan penyesuaian regulasi teknis berupa penambahan ukuran ekstensi gurney pada tutup bagasi atau boot lid sebesar 15 milimeter yang dirancang untuk mendongkrak aspek downforce secara signifikan di atas lintasan.
Keputusan krusial ini diambil setelah manajemen Supercars melakukan serangkaian evaluasi mendalam dan analisis data komprehensif. Proses investigasi tersebut turut mencakup pengujian fisik secara langsung yang dilangsungkan di sirkuit Sandown pada pekan ini, guna memastikan keadilan performa di antara pabrikan yang bersaing ketat.
Direktur Motorsport Supercars, Tim Edwards, secara resmi mengumumkan kebijakan krusial ini kepada seluruh tim peserta Super2 melalui sebuah memo tertulis. Dalam pesannya, ia menegaskan bahwa peninjauan ulang terhadap performa Holden Commodore ZB telah menjadi prioritas menyusul indikasi ketimpangan yang terdeteksi dalam beberapa putaran balap sebelumnya.

Sebagaimana dijelaskan dalam memo resmi tersebut, evaluasi ini menggunakan formula paritas lama yang memang berlaku untuk generasi kendaraan tersebut. Melalui analisis data, hasil uji landasan, serta tes fisik pekan ini, diputuskan bahwa Commodore memerlukan tambahan tinggi gurney sekitar 5 milimeter lebih tinggi dari spesifikasi saat ini demi menciptakan persetujuan teknis yang adil.
Penerapan regulasi aerodinamika terbaru ini akan mulai diberlakukan pada putaran kelima yang akan digelar di Sandown. Pihak penyelenggara juga mengonfirmasi bahwa gambar teknik CAD untuk komponen tersebut akan segera dirilis agar setiap tim dapat melakukan pencetakan 3D secara mandiri.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!