Aliansi baru Aston Martin dan Honda di ajang Formula 1 terbukti mengalami masa-masa sulit sepanjang musim 2026. Kendala performa hingga masalah keandalan mesin terus menghantui, mulai dari kekurangan tenaga, getaran parah, jeda turbo, hingga kerumitan dalam hal kendali kemudi yang merugikan di lintasan.
Memanfaatkan mekanisme regulasi ADUO, pabrikan asal Jepang tersebut kini mengantongi hak istimewa untuk meluncurkan dua kali peningkatan komponen besar pada musim 2027 demi memangkas jarak ketertinggalan dari para rival pabrikan mesin lainnya. Penyesuaian ini difokuskan untuk menggenjot tenaga pembakaran internal agar tidak terlalu bergantung penuh pada sistem baterai.
Sektor pembakaran internal memang menjadi titik terlemah yang selama ini dikeluhkan oleh tim. Kendati demikian, Chief Engineer Honda, Shintaro Orihara, tetap menatap optimistis bahwa dua gelombang peningkatan komponen—termasuk satu paket susulan pada pertengahan musim—mampu membawa mereka sejajar dengan para pesaing papan atas.
"Kami memerlukan beberapa tahapan untuk mengejar ketertinggalan dari para pesaing teratas, dan target kami adalah menghadirkan peningkatan pada seri pembuka tahun 2027," ungkap Orihara kepada media. Ia menambahkan bahwa pada seri perdana tersebut mereka belum sepenuhnya menjadi penantang terdepan, sehingga langkah lanjutan mutlak diperlukan.
"Jadi, seperti yang telah disampaikan oleh Adrian Newey, target kami adalah mengambil langkah besar berikutnya di pertengahan musim, katakanlah mungkin sekitar seri kedelapan di Monaco. Itulah peta jalan kami, dan kami bekerja keras berdasarkan peta jalan tersebut," sambung Orihara menegaskan fokus pengembangan dapur pacu mereka.
Di sisi lain, rumor mengenai potensi kepindahan tim pimpinan Mike Krack ke pemasok mesin lain sempat mencuat. Namun, petinggi tim langsung menepis spekulasi tersebut dengan menegaskan komitmen penuh terhadap kerja sama jangka panjang bersama pabrikan asal Jepang yang belum lama ini merayakan balapan ke-500 mereka.
Read Also
Simak analisis lengkap mengapa blunder kualifikasi hancurkan peluang podium McLaren di F1 GP AS 2026. Baca laporan mendalam di Sportrik!
Simak analisis lengkap insiden Alex Albon dan Fernando Alonso di GP AS serta evaluasi performa Williams. Baca selengkapnya di sini!
Simak investasi unik eks petinggi F1 Helmut Marko pada start-up AI Lebensstimmen. Baca artikel lengkap dan analisis mendalam seputar langkah terbarunya.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!