SPONSORED

Stewards F1 Keluarkan Peringatan Tegas Cegah Insiden Tikungan 1 GP Meksiko

Notifikasi
Sportrik Media
Sportrik Media
0 Google Add us as preferred source
Stewards F1 Keluarkan Peringatan Tegas Cegah Insiden Tikungan 1 GP Meksiko
TO NEWS OVERVIEW
Stewards F1 Keluarkan Peringatan Tegas Cegah Insiden Tikungan 1 GP Meksiko

Para pengawas balapan Formula 1 mengambil langkah proaktif menjelang balapan akhir pekan di Autodromo Hermanos Rodriguez dengan menerbitkan instruksi khusus kepada seluruh tim dan pembalap. Langkah ini diambil demi mencegah terulangnya drama kekacauan di lap pembuka yang sempat mewarnai jalannya balapan tahun sebelumnya, di mana sejumlah pembalap papan atas memilih memotong jalur rumput demi mengamankan posisi.

Kenangan insiden tahun lalu masih lekat di ingatan paddock ketika Lando Norris, Max Verstappen, serta duo pebalap Scuderia Ferrari yaitu Charles Leclerc dan Lewis Hamilton sempat melaju berdampingan dalam formasi empat mobil sekaligus saat memasuki Tikungan 1. Situasi tersebut memaksa Verstappen dan Leclerc keluar lintasan melewati area rumput untuk menghindari tabrakan masif.

Tidak hanya kelompok terdepan, hampir seperlima barisan grid tercatat memotong jalur di Tikungan 1 pada lap pertama tersebut. Situasi ini sempat memicu kemarahan besar dari George Russell yang berada tepat di belakang rombongan tersebut, di mana ia melontarkan kritik tajam terhadap para rival yang lolos dari hukuman meski jelas-jelas melakukan kesalahan saat melakukan pengereman terlalu lambat.

Charles Leclerc Frustrated After Missing Out on Mexico GP Pole Position
Read AlsoCharles Leclerc Frustrated After Missing Out on Mexico GP Pole Position

Menanggapi protes keras tersebut, FIA kini memperketat pedoman standar mengemudi di area Tikungan 1 hingga 3 serta Tikungan 4 hingga 6. Dalam catatan resmi pengawas balapan ditegaskan bahwa seluruh mobil pada lap pertama atau setelah restart akan dianggap berada dalam posisi menyerang sekaligus bertahan secara bersamaan.

ADVERTISEMENT

Aturan baru ini memastikan bahwa tindakan keluar lintasan yang berujung pada terjaganya posisi dari ancaman pembalap di belakang akan langsung dianggap sebagai keuntungan tidak sah. Dengan regulasi yang jauh lebih transparan ini, para pembalap wajib mengembalikan posisi atau menyerahkan tempat mereka paling lambat sebelum Tikungan 4 jika terpaksa melebar.

Discussion (0)

Join the Discussion!

Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.

Fast, secure, and hassle-free

Latest Comments

No comments yet. Be the first!

RECOMMENDED FOR YOU