Monza kembali menjadi saksi bisu kebangkitan Racing Bulls. Tim asal Faenza itu sukses membawa pulang hasil manis dengan dua mobilnya finis di zona poin, sebuah pencapaian yang sudah beberapa kali mereka raih musim ini. Namun, euforia itu masih harus ditahan sejenak. Jika posisi kedelapan Arvid Lindblad terbilang aman, nasib Yuki Tsunoda yang finis kesepuluh justru menggantung.
Pasalnya, Audi resmi mengajukan protes atas pelanggaran prosedur yang dilakukan Yuki Tsunoda saat restart. Insiden itu bermula ketika balapan dihentikan dengan bendera merah menyusul kecelakaan yang melibatkan Charles Leclerc. Pada lap pembentukan ulang, Tsunoda disebut gagal menempatkan mobilnya di posisi grid yang benar. Meski begitu, ia tidak dihukum, dan balapan pun kembali dilanjutkan setelah satu lap formasi tambahan.
“Hari ini kami menjalani balapan yang bagus, saya sangat senang dengan hasil ini dan bisa kembali mencetak poin,” ujar Tsunoda, yang masih menunggu keputusan resmi dari steward. “Terima kasih sebesar-besarnya untuk semua orang di VCARB yang membantu saya kembali menemukan ritme dengan cepat. Saya sempat khawatir ban medium tidak akan bertahan sampai akhir, tapi ternyata mereka bekerja lebih baik dari perkiraan. Saya benar-benar menikmati proses belajar tentang mobil baru ini, dan terus berkembang memanfaatkan setiap kesempatan yang ada.”
Di sisi lain, Lindblad tampil dengan senyum lebar. Pembalap rookie satu-satunya di grid 2026 itu menjadi aktor penting yang membawa Racing Bulls kembali ke jalur poin setelah gagal total di Zandvoort. “Balapan yang positif untuk kami, dan luar biasa bisa meraih poin di salah satu balapan kandang kami, dengan saya dan Yuki sama-sama di posisi sepuluh besar,” kata Arvid Lindblad. “Setelah restart, balapan terasa agak sepi begitu saya memakai ban keras, karena tidak banyak peluang menyalip. Tapi saya pikir posisi kedelapan adalah hasil terbaik yang bisa kami raih hari ini. Melihat performa Alpine sepanjang akhir pekan, ini hasil yang bagus untuk membatasi kerugian.”
Hasil ini tentu menjadi modal berharga bagi Racing Bulls. Mereka menunjukkan bahwa mobil mereka tetap kompetitif di berbagai karakter sirkuit, sesuatu yang sempat diragukan setelah kegagalan di Belanda. Kini, perhatian mereka tertuju pada putaran berikutnya di Madrid, di mana Lindblad sudah tidak sabar mencoba trek baru tersebut. “Saya sudah mencoba sirkuit baru itu di simulator dan ini terlihat seperti trek yang menuntut keterampilan tinggi. Saya pikir akan menyenangkan, tapi juga penuh tantangan karena sirkuitnya sangat teknis. Apresiasi untuk tim yang terus bekerja keras, kami punya mobil yang kuat dan kompetitif di setiap trek sejauh ini, dan itu memberi kami kepercayaan diri menghadapi putaran-putaran berikutnya.”
Read Also
Lewis Hamilton concedes 2026 F1 title hopes are over after Italian GP. Clash with Leclerc and Ferrari strategy criticism take center stage.
Audi files notice of intent to appeal stewards' no-penalty decision for Yuki Tsunoda at Italian GP, citing extra formation lap should have incurred a penalty.
Ferrari admits still lacking engine power compared to Mercedes in F1 2026 despite using second ADUO upgrade. Vasseur: we are missing pure power.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!