Lando Norris melampiaskan kemarahannya setelah terlibat insiden beruntun pada restart Safety Car di Tikungan 1 yang mengakhiri balapannya lebih awal. Pembalap McLaren itu menyebut insiden yang dipicu oleh Franco Colapinto sebagai bukti bahwa tidak semua pembalap layak berada di Formula 1.
Insiden bermula ketika Colapinto mengunci ban depan saat restart, lalu menabrak rekan setimnya di Alpine, Pierre Gasly. Gasly terdorong ke arah McLaren milik Norris, dan ketiganya terpaksa pensiun. Bagi Norris, ini adalah akhir pekan yang sudah sulit karena ia kesulitan dengan kecepatan lurus mobilnya sepanjang balapan.
“Saya hanya lambat. Sangat kesulitan di trek lurus. Anda lihat sendiri betapa cepatnya semua orang melewati saya. Jadi balapan yang mustahil dari sisi kecepatan lurus hari ini,” ujar Norris kepada Sky Sports F1. “Semoga kami bisa memperbaikinya untuk balapan berikutnya. Tapi saya juga membuat kesalahan. Pada akhirnya saya hanya disingkirkan. Jadi ada beberapa pembalap yang seharusnya tidak berada di Formula 1.”
Norris kemudian menyerukan kepada FIA untuk mengambil tindakan lebih tegas terhadap insiden semacam itu. “Saya belum melihat rekamannya. Saya hanya disingkirkan. Saya pikir FIA harus lebih ketat dan mulai memberikan larangan balap untuk hal-hal seperti ini,” tegasnya. “Ini kecerobohan. Biayanya sangat besar; semua komponen saya sekarang ada di tempat sampah. Orang-orang seperti itu harus dilarang, karena itu bukan cara membalap yang pantas di Formula 1.”
Pembalap Inggris itu menambahkan bahwa para pembalap di F1 seharusnya mampu mengantisipasi kondisi sulit. “Di Formula 1, saya pikir Anda mengharapkan pembalap mengantisipasi berbagai hal. Grip rendah, suhu ban rendah; sebenarnya tidak serendah itu. Kami ingin bersaing dengan pembalap terbaik di dunia, dan ketika hal seperti ini terjadi, itu karena mereka seharusnya tidak berada di sini. Jika Anda menyebabkan kecelakaan saat restart seperti ini, setidaknya Anda harus mendapat larangan satu balapan,” ujarnya.
Colapinto langsung mengakui kesalahannya dan meminta maaf kepada Gasly, Norris, serta seluruh tim Alpine. “Itu kesalahan besar. Maaf yang sebesar-besarnya untuk Pierre dan semua orang di pabrik yang telah bekerja keras. Kami kehilangan banyak posisi. Kedua mobil kami sedang dalam posisi poin. Sangat sedih dan kecewa. Maaf yang sebesar-besarnya,” kata Colapinto kepada Sky Sports F1. “Ini kesalahan besar. Rem dingin, ban dingin, saya terkunci dan benar-benar kehilangan kendali. Sayangnya saya menabrak Pierre. Dan tentu saja Lando. Maaf untuk keduanya.”
Insiden ini menjadi pensiun pertama Norris sejak GP Monako dan mengakhiri delapan balapan beruntun finis di zona poin. Hasil ini juga membuat McLaren mencatat grand prix tanpa poin untuk ketiga kalinya musim ini. Sebelumnya, Norris sendiri sempat mengunci ban di Tikungan 1 dan turun ke belakang Gasly serta Kimi Antonelli sebelum Safety Car memberinya peluang untuk pulih dengan ban kompon lebih lunak. Ia sempat memperbaiki posisi saat restart, namun menjadi korban tak bersalah dari tabrakan antarpembalap Alpine.
Colapinto awalnya diberikan penalti 10 detik karena menyebabkan tabrakan, namun karena ia gagal finis, penalti tersebut tidak berpengaruh pada hasil akhir. Kontroversi ini menambah daftar insiden yang melibatkan pembalap rookie dan memicu perdebatan tentang standar disiplin di Formula 1. FIA diharapkan segera mengevaluasi insiden ini dan mempertimbangkan langkah lebih lanjut.
Read Also
Lando Norris geram usai disingkirkan Franco Colapinto di Tikungan 1, desak FIA beri larangan balap. Insiden ini akhiri delapan balapan beruntun finis poin.
Franco Colapinto dihukum turun 5 posisi grid di F1 Malaysia 2026 setelah menyebabkan tabrakan beruntun di Baku. Simak kronologi dan dampaknya.
Oscar Piastri alami lock-up misterius di Grand Prix Azerbaijan, hilangkan peluang podium dan finis ke-14. McLaren gagal mencetak poin di Baku.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!