George Russell mengonfirmasi bahwa ia harus kembali menerima penalti penurunan posisi di grid akibat pergantian komponen unit daya tambahan musim ini, dengan Mercedes merencanakan strategi khusus untuk mengambil hukuman tersebut di Sirkuit Las Vegas.
Pengalaman pahit di Grand Prix Singapura, di mana ia harus menelan pil pahit penalti 60 tempat, memberikan pelajaran berharga bagi skuad asal Brackley ini. Alih-alih mengambil risiko di trek sempit yang menyulitkan proses menyalip, tim memilih rute yang lebih taktis demi memaksimalkan potensi kecepatan mobil W17 di sirkuit jalan raya Nevada.
Berbicara kepada Sky Sports F1, pembalap asal Inggris tersebut menjelaskan bahwa fleksibilitas pemilihan waktu kini berada di tangan tim. Las Vegas dipilih karena karakteristik lintasannya yang menyerupai drag strip dengan lintasan lurus panjang, sangat ideal untuk melakukan aksi pemulihan posisi.
"Itu mungkin akan terjadi di akhir musim nanti, jujur saja — mungkin di Las Vegas. Tapi itu pasti akan terjadi pada suatu titik," ungkap Russell mengenai rencana penalti mesin tersebut. "Sekarang kami memiliki pilihan untuk mengambilnya kapan pun kami mau, dan kami akan memilih trek yang sedikit lebih mudah untuk disalip."
Karakteristik Las Vegas yang memiliki trek lurus sejauh 1,9 kilometer di sepanjang Strip memberikan keunggulan aerodinamika dan tenaga kuda tambahan bagi unit daya segar Mercedes. Hal ini sangat kontras dengan sirkuit teknis yang membuat mobil terjebak dalam udara kotor seperti yang dialami Russell sebelumnya di posisi finis kesembilan.
Sementara rekan setimnya, Kimi Antonelli, menikmati keunggulan poin dan fokus mempertahankan kejuaraan, Russell harus mengorbankan beberapa akhir pekan balapan untuk menguji perangkat keras terbaru dan siklus komponen mesin demi pengembangan jangka panjang tim panah perak.
Read Also
Simak analisis lengkap paket upgrade pamungkas Ferrari SF-26 di GP Amerika Serikat 2026. Baca detail teknis floor dan sidepod baru di sini!
Simak analisis lengkap bagaimana George Russell terpaksa balapan pakai komponen bekas Mercedes di F1 Singapura 2026. Baca detail selengkapnya di sini!
Simak analisis teknis Formula 1 mengenai perbedaan filosofi pengembangan mobil Ferrari dan Red Bull menuju 2027. Baca ulasan mendalam di sini!
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!