Badai ketidakpastian kini tengah menghantam garasi MGM Optical Express Racing setelah kelangsungan tim asal Jerman tersebut di Kejuaraan Dunia Superbike FIM mulai diragukan untuk masa mendatang. Di tengah perjuangan keras skuad berbasis Ducati ini merampungkan kompetisi musim berjalan, teka-teki besar menyelimuti kesiapan finansial serta komitmen mereka untuk menghadapi grid balap pada tahun-tahun berikutnya. Situasi pelik ini tidak hanya mengancam eksistensi tim di panggung balap motor produksi massal paling bergengsi di dunia, tetapi juga memicu spekulasi luas di dalam paddock WorldSBK.
Krisis finansial yang melanda skuad bentukan Michael Galinski ini sejatinya bukan lagi rahasia umum di kalangan orang dalam kejuaraan. Dilansir dari RaceSport, tim satlet Ducati tersebut harus bekerja ekstra keras sekadar untuk merampungkan kalender balap musim ini secara finansial. Minimnya ketersediaan dana segar serta belum adanya kepastian sponsor membuat langkah MGM Optical Express Racing untuk mengamankan slot musim depan berada di ujung tanduk, menempatkan mereka dalam daftar panjang skuad yang belum mengonfirmasi keikutsertaannya.
Beban pikiran sang pimpinan tim kian bertambah menyusul langkah besar yang diambil oleh Michael Galinski di kancah balap domestik Jerman. Mulai musim depan, ADAC dipastikan mengambil alih promosi kejuaraan balap motor nasional Jerman yang kembali menggunakan identitas IDM. Dalam struktur baru tersebut, Michael Galinski dipercaya memegang peran krusial berdampingan dengan mantan pembalap Udo Mark. Publik paddock langsung mempertanyakan bagaimana ia bisa membagi konsentrasi penuh antara mengelola tim level dunia di WorldSBK sekaligus mengemban tanggung jawab administratif yang begitu besar di tingkat nasional.
Sementara itu, awan gelap juga menggelayuti karier pembalap andalan mereka, Tarran Mackenzie, yang mengandalkan mesin Ducati Panigale V4 R musim ini. Memulai musim dengan gemilang lewat raihan posisi keempat di Phillip Island serta finis di jajaran lima besar Misano, petaka justru mendatangi pembalap Skotlandia tersebut di kandangnya sendiri. Insiden horor di tikungan terakhir Sirkuit Donington Park membuatnya mengalami cedera parah, mulai dari patah tulang kering dan selangka hingga cedera pada tulang belikat serta fibula yang memaksanya menepi dalam durasi panjang.
Absennya Tarran Mackenzie memaksa manajemen tim memutar otak hingga akhirnya menurunkan mantan bintang WorldSBK, Loris Baz, sebagai pembalap pengganti. Kembalinya Loris Baz ke atas lintasan setelah tiga tahun vakum langsung membuahkan hasil positif dengan finis di zona poin pada seri Cremona. Namun, dengan kondisi pembalap utama yang belum sepenuhnya pulih dan masa depan tim yang masih abu-abu, ujian berat menanti MGM Optical Express Racing dalam mempertahankan reputasi mereka di kancah internasional.
Read Also
Franco Morbidelli akui Ducati ambil risiko besar merekrutnya ke WorldSBK 2027 setelah jalani musim yang sulit di MotoGP bersama VR46.
Masa depan tim MGM Ducati di WorldSBK 2027 terancam masalah finansial dan berdampak pada karier Tarran Mackenzie. Simak laporan lengkapnya.
Somkiat Chantra resmi memperpanjang kontrak bersama Honda HRC di WorldSBK hingga 2027, berduet kembali dengan Jake Dixon untuk musim depan.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!