Formula 1, Sportrik Media - Kyalami muncul sebagai pilihan teratas dalam polling penggemar terkait sirkuit yang diinginkan kembali ke kalender Formula 1, menyusul konfirmasi kembalinya Grand Prix Turki mulai 2027.
Sirkuit yang berlokasi di Afrika Selatan tersebut memperoleh hampir 20 persen suara, mencerminkan keinginan kuat publik untuk melihat Formula 1 kembali ke benua Afrika. Kyalami terakhir kali menjadi tuan rumah grand prix pada 1993 dan telah mendapatkan lisensi FIA Grade 1 pada Juni 2025, meskipun CEO Formula 1, Stefano Domenicali, sebelumnya menyatakan bahwa kesepakatan balapan masih jauh dari terealisasi.
Posisi kedua dalam polling ditempati oleh Nürburgring di Jerman, yang terakhir kali muncul dalam kalender pada Grand Prix Eifel 2020. Hasil ini menunjukkan bahwa daya tarik historis sirkuit tersebut tetap kuat di kalangan penggemar Formula 1.
Sepang International Circuit berada di posisi ketiga, dengan dukungan signifikan dari penggemar di Asia Tenggara. Sirkuit Malaysia tersebut pernah menjadi tuan rumah 19 balapan antara 1999 hingga 2017 sebelum keluar dari kalender akibat meningkatnya biaya penyelenggaraan dan penurunan penjualan tiket. Namun, pihak pengelola sirkuit menegaskan kesiapan untuk kembali jika dukungan komersial yang tepat tersedia.
Sirkuit lain seperti Imola dan Hockenheimring juga masuk dalam lima besar, sementara opsi alternatif seperti Nordschleife, Buenos Aires, dan Paul Ricard memperoleh dukungan yang lebih kecil. Hasil ini mencerminkan preferensi penggemar terhadap kombinasi sirkuit bersejarah dan ekspansi geografis kalender.
Polling ini menegaskan bahwa meskipun Formula 1 terus memperluas jangkauan globalnya, terdapat permintaan kuat untuk menghidupkan kembali venue klasik. Dengan kembalinya Grand Prix Turki sebagai referensi, potensi rotasi atau ekspansi kalender tetap menjadi isu strategis yang akan terus berkembang dalam beberapa musim mendatang.
Read Also
Juan Pablo Montoya defends Lando Norris after a controversial interview, warning about risks posed by media practices in Formula 1.
Max Verstappen’s potential F1 exit in 2026 could create major risks for the sport, with Damon Hill warning of significant commercial impact.
Mitch Evans will leave Jaguar TCS Racing at the end of the 2026 Formula E season, ending a long-standing partnership since 2016.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!