Sesi latihan bebas kedua di Autodromo Hermanos Rodriguez berubah menjadi momen yang kurang menyenangkan bagi Lewis Hamilton setelah mobil SF26 miliknya mengalami masalah kelistrikan dan kehilangan tenaga di tengah lintasan. Pembalap asal Inggris tersebut terpaksa mengakhiri sesi lebih cepat dari jadwal, sehingga kehilangan kesempatan emas untuk mengumpulkan data penting guna menghadapi sisa akhir pekan balapan.
Meskipun performa paket aerodinamika Scuderia tampak menjanjikan di lintasan Meksiko, gangguan mekanis ini memberikan tantangan tersendiri bagi sang juara dunia tujuh kali. Sebelumnya, ia juga harus mengorbankan sebagian waktu di latihan bebas pertama untuk melakukan pengujian perangkat pengumpul data rake, membuat waktu adaptasinya dengan set-up mobil menjadi jauh lebih terbatas dibandingkan para rival di grid.
"Saya merasa sangat nyaman di dalam kokpit. Saya pikir kami telah melakukan pekerjaan yang luar biasa dalam menempatkan set-up pada arah yang jauh lebih baik. Hanya saja ini sangat disayangkan," ujar Lewis Hamilton mengungkapkan kekecewaannya setelah insiden tersebut. Ia menambahkan bahwa tim sedang melakukan investigasi mendalam untuk mencari akar permasalahan teknis yang menghentikan kendaraannya.
Di sisi lain, garasi tim pabrikan asal Maranello ini tetap menunjukkan kecepatan kompetitif melalui catatan waktu rekan setimnya, Charles Leclerc, yang berhasil mendominasi daftar waktu teratas pada latihan hari Jumat. Menanggapi anggapan bahwa regulasi turbo kecil memberikan keunggulan masif bagi timnya di sirkuit dataran tinggi ini, ia dengan tegas menepis klaim tersebut dengan merujuk pada kecepatan tertinggi mobil pesaing di lurusan.
"Saya tidak begitu sependapat mengenai masalah turbo itu. Jika Anda melihat kecepatan puncak Mercedes dan Red Bull, mereka masih sangat kencang di ujung lintasan lurus, sama seperti balapan-balapan lainnya. Jadi komponen tersebut sama sekali tidak memberikan perbedaan besar," tegas Lewis Hamilton. Dengan sisa sesi latihan terakhir yang krusial hari ini, ia bertekad untuk mengerahkan kemampuan maksimal demi meraih hasil positif di sesi kualifikasi.
Read Also
Isack Hadjar lolos dari sanksi berat GP Meksiko dan hanya mendapat peringatan resmi dari FIA. Simak kronologi insiden paddock selengkapnya di sini.
Simak kronologi lengkap sanksi peringatan resmi yang diterima Isack Hadjar akibat insiden di paddock Meksiko. Baca analisis mendalam di sini.
Isack Hadjar dapat peringatan keras usai dorong fans di paddock F1. Baca analisis mendalam, kronologi lengkap, dan update berita terbaru di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!