Insiden nyaris tabrak antara Iker Lecuona dan Nicolo Bulega di Superpole Race WorldSBK Prancis memicu perbincangan hangat di paddock. Lecuona menegaskan bahwa manuvernya sama sekali bukan upaya menyalip yang disengaja, melainkan murni refleks menghindari tabrakan.
Momen menegangkan terjadi di tikungan kelima, saat Lecuona mencoba menyalip rekan setimnya. Ia mengaku sedikit terlambat mengerem karena terbawa slipstream, sehingga motor sulit dikendalikan. Pilihannya saat itu hanya dua: menabrak Bulega atau keluar lintasan.
Keputusan Sulit di Tikungan Kelima
"Sejujurnya, saat saya menyalip Nicolo untuk terakhir kalinya, itu bukan niat saya. Tapi dengan slipstream, saya mengerem sedikit lebih dalam dan tidak bisa menghentikan motor," ujar Lecuona dalam wawancara pasca-balapan. "Jika saya pergi ke sisi kiri, saya akan menghantamnya. Jadi saya memutuskan untuk melepas rem dan menutup penuh, hanya untuk menghindarinya."

Ketegangan berlanjut hingga tikungan keenam, di mana Bulega menguasai garis dalam dan mendesak Lecuona keluar. Pebalap Spanyol itu terpaksa memotong tikungan ketujuh dan sempat turun ke belakang Sam Lowes sebelum kembali menyalip.
Pengakuan Jujur Lecuona dan Apresiasi Bulega
Lecuona mengakui bahwa mengalahkan Bulega dalam balapan sprint sangat sulit. "Saya tahu di sprint ini sangat sulit untuk mengalahkan Nicolo, dia melakukan pekerjaan yang sangat baik. Bagaimanapun, saya senang, kecepatan dan cara berkendara saya bagus, saya banyak berkembang. Saya masih terus mencoba," katanya.
Di sisi lain, Bulega menganggap insiden tikungan kelima itu sebagai bagian dari duel seru dengan rekan setimnya. "Pertarungan pertama yang bagus dengan Iker, seperti kemarin. Dia sangat kuat di awal, tapi kemudian saya paham bahwa saya bisa lebih cepat, jadi saya memutuskan untuk menyalipnya dan mencoba menjaga ritme saya. Terima kasih untuk tim saya atas kerja hebatnya," ujar Bulega di parc ferme.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!