Akhir pekan Grand Prix Amerika Serikat 2026 di Circuit of the Americas menghadirkan drama tersendiri bagi Isack Hadjar. Pembalap muda asal Prancis tersebut harus puas mengamankan posisi start ketiga setelah gagal menembus barisan terdepan dalam sesi kualifikasi yang sengit. Secara statistik, posisi ketiga bukanlah modal ideal mengingat sejarah GP AS di Austin menunjukkan bahwa mayoritas kemenangan diraih oleh pembalap dari barisan terdepan.
Meskipun mengamankan grid ketiga di belakang pemimpin klasemen Kimi Antonelli dan juara dunia empat kali Max Verstappen tampak sebagai pencapaian solid, ekspresi wajah pembalap berusia 22 tahun itu seusai kualifikasi jauh dari kata puas. Kendati demikian, ia secara terbuka mengakui bahwa hasil tersebut di luar dugaan mengingat betapa kacaunya sesi latihan yang ia jalani sebelumnya.
"Dengan ketiga startplatz bin ich uberaus zufrieden, weil ich ein ganz hartes Wochenende erlebe," ungkap Hadjar mengenai perjuangannya akhir pekan ini. Ia menjelaskan bahwa kendala terbesar terletak pada keseimbangan mobil yang sangat buruk, bahkan ia gagal mencetak satu pun putaran bersih menggunakan ban kompon lunak pada sesi latihan bebas ketiga.

Situasi pelik tersebut sempat memicu emosi tinggi di garasi tim. Hadjar secara kesatria melayangkan permohonan maaf terbuka kepada para kru dan teknisi atas sikap kasarnya selama sesi analisis data. "Saya schulde dem Team eine Entschuldigung, denn ich war sehr ruppig mit den Ingenieuren – also, tut mir leid, Jungs. Saya tahu persis seberapa keras mereka bekerja untuk menyiapkan mobil terbaik," ujarnya.
Mobil balap andalannya dinilai terlalu sering mengalami slip dan sangat sulit dikendalikan untuk masuk ke dalam jendela kerja optimal. Namun, di balik semua masalah teknis tersebut, keberhasilan merangsek ke posisi ketiga membuktikan potensi besar dari paket sasis Red Bull. Tantangan utama bagi tim kini adalah memaksimalkan potensi tersebut menjelang balapan utama akhir pekan.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!