Sering kali dunia balap menyajikan drama yang sulit dicerna akal sehat, dan itulah yang dirasakan oleh George Russell usai petaka teknis merenggut hasil manis di depan mata. Memulai balapan dari posisi ketujuh di Sirkuit Sepang, pembalap asal Inggris ini sempat merangsek ke barisan depan berkat perjudian ban intermediate yang tepat di atas lintasan basah serta start kilat yang luar biasa.
Sayangnya, kerja keras tersebut harus berakhir sia-sia ketika unit daya mobilnya mengalami kerusakan fatal menjelang akhir balapan, tepat sebelum restart safety car terakhir. Alih-alih merayakan podium yang sudah berada di genggaman, ia justru harus memarkirkan kendaraannya dan menerima kenyataan pahit sebagai DNF teknis keduanya musim ini.
"Anda hampir harus tertawa," ujar Russell mengungkapkan rasa frustrasinya kepada media dengan nada getir. Kekecewaan mendalam ini bukan tanpa alasan, sebab tambahan poin yang melayang membuatnya kini tertinggal hingga 84 angka di belakang rekan setimnya sendiri dalam persaingan perebutan gelar juara dunia musim ini.
Sementara itu, bos tim Toto Wolff tidak dapat menyembunyikan amarah serta kekecewaannya di garasi Silver Arrows. Pria asal Austria tersebut menyebut akhir pekan ini sebagai salah satu pengalaman terburuk dalam kariernya, terutama setelah Red Bull sukses mencuri kemenangan perdana mereka tahun ini di tengah kekacauan balapan.
Read Also
FIA mengungkap penyebab hilangnya tenaga mesin F1 GP Bahrain di Sepang yang dialami Verstappen dan Hamilton akibat kombinasi teknis dan cuaca basah.
Max Verstappen dan para pembalap F1 mengecam kekacauan start akibat masalah software mesin baru di GP Malaysia Sepang. Simak analisis lengkapnya di sini.
FIA jelaskan penyebab glitch software power unit F1 di Sepang yang picu penundaan GP Bahrain akibat minimnya pengujian kondisi lintasan basah.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!