MotoGP, Sportrik Media - Fabio Quartararo resmi bergabung dengan tim pabrikan Honda untuk MotoGP 2027 setelah menandatangani kontrak berdurasi dua tahun.
Keputusan tersebut akan membuka babak baru dalam karier Quartararo setelah pembalap Prancis itu menghabiskan seluruh perjalanannya di MotoGP bersama Yamaha. Ia menjalani debut kelas utama bersama tim satelit Petronas SRT pada 2019 sebelum dipromosikan ke tim pabrikan.
Quartararo langsung meraih gelar dunia pada musim pertamanya sebagai pembalap pabrikan Yamaha pada 2021. Namun, kemenangan mulai menghilang sejak paruh kedua 2022, sementara ia hanya mengoleksi empat podium grand prix dalam empat musim terakhir meski tetap menjadi pembalap Yamaha dengan performa terkuat.

Yamaha memperkenalkan motor baru bermesin V4 pada akhir musim lalu, tetapi Quartararo secara terbuka mempertanyakan kecepatan perkembangan proyek tersebut. Kabar mengenai kesepakatannya dengan Honda bahkan telah muncul sebelum musim 2026 dimulai.

Kepindahan ke Honda tetap membawa risiko karena pabrikan Jepang itu juga mengalami kesulitan menghadapi para rival Eropa dalam beberapa musim terakhir. Namun, Quartararo menaruh harapan pada perubahan besar regulasi menuju mesin 850cc dan penggunaan ban Pirelli mulai 2027.
Regulasi baru tersebut memberi Honda kesempatan untuk menyusun ulang proyek teknisnya dan mengejar ketertinggalan tanpa harus melanjutkan seluruh keterbatasan dari generasi motor sebelumnya. Quartararo akan menjadi pusat dari upaya kebangkitan HRC dalam era tersebut.
Honda belum mengumumkan siapa yang akan menjadi rekan setim Quartararo. Joan Mir dan Luca Marini diperkirakan meninggalkan skuad pabrikan, sementara David Alonso dan pembalap LCR Diogo Moreira menjadi kandidat utama untuk mengisi kursi kedua.
Honda telah memastikan kontrak jangka panjang dengan Alonso, tetapi belum menjelaskan tim yang akan dibelanya pada musim 2027. Keputusan tersebut akan menentukan apakah ia langsung masuk ke tim pabrikan atau memulai karier MotoGP melalui LCR.
Quartararo memasuki proyek Honda dengan catatan 10 kemenangan MotoGP yang seluruhnya diraih antara 2020 dan 2022. Pada musim 2026, hasil terbaik motor V4 Yamaha juga diperolehnya melalui dua finis enam besar secara beruntun di Le Mans dan Catalunya.
Meski hanya berada di posisi ke-15 klasemen, Quartararo telah mengumpulkan lebih banyak poin dibandingkan gabungan tiga pembalap Yamaha lainnya, yakni Alex Rins, Jack Miller, dan Toprak Razgatlioglu. Catatan tersebut memperlihatkan bahwa performa individunya tetap menjadi acuan utama di tengah kesulitan teknis tim.
Yamaha akan menggantikan Quartararo dengan Jorge Martin, sementara Ai Ogura diproyeksikan mengambil alih kursi Rins. Kepindahan tersebut membuat bursa pembalap MotoGP 2027 semakin terbentuk menjelang dimulainya salah satu perubahan regulasi terbesar dalam sejarah modern kejuaraan.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!