F1 Ungkap Kerugian Pendapatan 61% di Kuartal Kedua 2026, Dampak Kalender yang Terdistorsi

Formula 1 mencatat penurunan pendapatan kuartal kedua 2026 sebesar 38% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, dengan pendapatan operasional anjlok 61%. Angka ini, yang diumumkan oleh Liberty Media pada hari Kamis, menggambarkan dampak besar dari berkurangnya jumlah balapan pada kuartal tersebut.

Pendapatan F1 antara April dan Juni turun dari $1,22 miliar pada 2025 menjadi $764 juta tahun ini. Sementara itu, pendapatan operasional merosot dari $293 juta menjadi $73 juta, dan angka OIBDA yang disesuaikan turun dari $361 juta menjadi $139 juta. Penurunan ini terutama disebabkan oleh perubahan kalender 2026 yang hanya menampilkan lima balapan pada kuartal kedua, dibandingkan sembilan balapan pada 2025.

Perubahan signifikan terjadi karena GP Jepang dimajukan ke Maret, dua balapan di Timur Tengah (Bahrain dan Arab Saudi) dibatalkan akibat ketegangan geopolitik, dan Imola dihapus dari kalender. Akibatnya, jumlah balapan di kuartal kedua turun 44%, dan total balapan di paruh pertama tahun ini turun 27% (dari 11 menjadi 8). Meski begitu, penurunan pendapatan motorsport sebesar 38% pada kuartal pertama dan 15% pada semester pertama dianggap tidak perlu memicu kekhawatiran besar.

Read AlsoFittipaldi Backs Hamilton for F1 2026 Title Fight with Ferrari

Dengan kesepakatan untuk mengembalikan GP Bahrain (meski digelar di Malaysia pada Oktober), paruh kedua musim ini diperkirakan akan memulihkan keuangan F1. Kuartal ketiga akan menampilkan tujuh balapan, termasuk GP Spanyol di Madrid, dibandingkan enam balapan pada 2025. Sementara kuartal keempat, jika Qatar dan Abu Dhabi tetap berlangsung, akan memiliki delapan balapan, naik dari tujuh tahun lalu. Jika dua balapan terakhir batal, CEO F1 Stefano Domenicali telah menyebut kemungkinan musim berakhir di Eropa, dengan Imola sebagai kandidat utama untuk final Desember.

Dampak finansial juga dirasakan tim. Liberty melaporkan pembayaran kepada tim turun menjadi $316 juta pada kuartal kedua, dibandingkan $513 juta pada periode yang sama tahun lalu. Total pembayaran paruh pertama 2026 turun menjadi $500 juta dari $627 juta pada 2025. Meski begitu, F1 menegaskan kalender sudah penuh hingga 2028, namun ada peluang menambah jumlah sprint race mulai tahun depan.

Domenicali menyatakan dalam panggilan investor bahwa akan ada lebih banyak sprint race pada 2027, dengan prinsip bahwa ini adalah peluang untuk meningkatkan aliran pendapatan. Namun, ia menegaskan sprint tidak akan digelar di setiap GP untuk menjaga elemen 'kelangkaan'. F1 juga fokus pada produk premium, seperti pengalaman 'Outlap' yang bekerja sama dengan LVMH, sebuah makan malam mewah di kontainer khusus yang dibawa keliling sirkuit, dengan harga lebih dari €10.000 per orang.

Domenicali juga melihat peluang pertumbuhan dari lisensi dan pembaruan kontrak, namun menolak gagasan memiliki satu mitra AI resmi untuk F1. "Kami tidak akan pernah memberikannya kepada satu mitra tunggal karena area itu terlalu besar," katanya. "Kemampuan kami untuk membagi area bisnis itu menciptakan banyak peluang."

Dilansir dari The-Race, laporan ini menunjukkan bahwa meskipun angka kuartal kedua tampak mengkhawatirkan, fundamental F1 tetap kuat dengan strategi jangka panjang untuk meningkatkan pendapatan.