Christian Lundgaard telah menandatangani kontrak multi-tahun dengan Chip Ganassi Racing (CGR) untuk memulai debutnya bersama tim pada musim 2027, mengendarai entri #9 yang sebelumnya dibawa Scott Dixon selama 25 tahun. Kesepakatan ini juga mengonfirmasi pertukaran kursi antara Lundgaard dan Dixon, dengan Dixon pindah ke Arrow McLaren.
Pembalap Denmark itu menikmati musim terbaiknya pada 2026 bersama Arrow McLaren, meraih dua kemenangan dan tujuh podium, serta finis ketiga dalam klasemen poin. Konsistensinya selama lima tahun di IndyCar membuatnya menjadi kandidat utama untuk mengisi kekosongan yang ditinggalkan Dixon, yang telah menjadi ikon tim.
Pemilik tim Chip Ganassi menyatakan keyakinannya terhadap kemampuan Lundgaard. "Kami senang menyambut Christian di Chip Ganassi Racing," ujarnya. "Kami tahu dia mampu mencapai lebih banyak di NTT IndyCar Series, dan kami menantikan untuk membantunya mencapai level berikutnya bersama tim No. 9. Dia sudah membuktikan bisa menang, dan tidak sering pembalap sekaliber dia tersedia. Sepanjang sejarah kami, salah satu hal terbaik yang kami lakukan adalah mengidentifikasi talenta muda, membantu mereka memaksimalkan potensi, dan mengembangkan mereka menjadi penantang gelar. Kami yakin Christian memiliki semua bakat untuk menjadi pembalap berikutnya yang melakukannya."
Lundgaard tidak terpengaruh ketika Arrow McLaren mengumumkan tidak memperpanjang kontraknya awal tahun ini. Justru, ia menunjukkan performa terbaiknya saat menjajaki opsi dengan tim lain. Kini ia bergabung dengan organisasi yang telah memenangkan tujuh dari sembilan gelar terakhir dan memiliki salah satu program paling stabil di IndyCar.
Di CGR, Lundgaard akan berpartner dengan juara lima kali Alex Palou dan Kyffin Simpson, menciptakan lineup yang berpotensi mendominasi. Kombinasi pengalaman dan kecepatan Lundgaard diharapkan dapat mengisi celah yang ditinggalkan Dixon, yang selama ini menjadi tulang punggung tim.
Kepindahan ini juga menandai babak baru bagi Lundgaard, yang sebelumnya membalap untuk Rahal Letterman Lanigan Racing sebelum bergabung dengan Arrow McLaren. Dengan stabilitas dan sumber daya CGR, ia memiliki peluang besar untuk bersaing memperebutkan gelar juara.
Musim 2027 akan menjadi ujian bagi Lundgaard untuk membuktikan bahwa ia layak dipercaya mengemban tanggung jawab besar di tim yang telah lama menjadi kekuatan dominan di IndyCar.
Read Also
McLaren Racing dan Edward Jones resmi menjalin kemitraan multi-tahun di Formula 1 dan IndyCar, termasuk sponsor utama mobil #6 Scott Dixon di Indy 500 2027.
Gordon Johncock, juara Indy 500 dua kali dan legenda balap open-wheel, meninggal dunia di usia 90 tahun. Simak kiprah dan warisannya.
IndyCar 2025 mencatat lonjakan penonton TV hingga 1,68 juta, kehadiran sirkuit naik 20%, dan pertumbuhan digital. Simak analisis lengkapnya.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!