Carlos Sainz meminta para pembalap terdepan Formula 1 untuk bersikap sabar terhadap mobil yang tertinggal satu lap. Menurutnya, menepi di bawah kibaran bendera biru jauh lebih sulit daripada yang terlihat dari kokpit mobil pemimpin lomba, menyusul insiden terbarunya di Grand Prix Amerika Serikat.
Insiden tersebut melibatkan Kimi Antonelli yang sedang memburu kemenangan kesembilannya musim ini di Sirkuit Americas. Saat mengejar di lap ke-36 dari total 56 putaran, pembalap muda Mercedes itu terjebak di udara kotor di belakang mobil Williams milik Sainz hingga akhirnya mengalami kunci roda dan melebar keluar lintasan.
Kemarahan sempat memuncak di radio tim ketika Antonelli berseru frustrasi, sementara Sainz membela diri dengan menyatakan bahwa ia sebenarnya sudah bersiap memberikan jalan sebelum insiden kunci roda tersebut terjadi. Meski sempat kehilangan waktu, Antonelli mampu bangkit dan finis pertama dengan keunggulan 13 detik atas Charles Leclerc, sementara Sainz yang sempat mengalami kerusakan sayap depan pada lap pertama harus puas finis di posisi ke-18.
Permasalahan serupa bukan kali pertama menimpa pembalap asal Spanyol tersebut musim ini. Sebelumnya di Grand Prix Hungaria, ia sempat bersitegang dengan Oscar Piastri setelah keduanya terlibat senggolan di Tikungan 2 akibat perbedaan pandangan dalam prosedur memberi jalan, yang berujung pada hukuman penalti lima detik bagi Sainz.
Menanggapi situasi pelik ini, pembalap berusia 32 tahun tersebut menjelaskan bahwa jurang kecepatan yang menganga lebar antara mobil papan atas dan barisan belakang menjadi akar permasalahan utama. Perbedaan waktu lap yang bisa mencapai tiga hingga empat detik membuat estimasi waktu untuk menepi menjadi sangat rumit di atas lintasan.
"Kami melakukan yang terbaik sebisa kami," ujar Sainz. "Masalahnya ada perbedaan kecepatan yang sangat besar dari mobil-mobil teratas ke kami. Bisa mencapai tiga atau empat detik. Jadi saat Anda menghitung untuk membiarkan mereka lewat, mungkin mereka sudah menyusul lebih cepat dari yang Anda duga, atau sebaliknya."
Berdasarkan pengalamannya membela tim papan atas di masa lalu, ia memahami betul perspektif dari kedua sisi yang berbeda. "Kepada para pembalap terdepan, saya pernah berada di kedua posisi tersebut, melibas banyak orang di masa-masa Ferrari saya. Saya sekarang sedang tertinggal, dan saya bisa memberitahu Anda, itu tidak mudah bagi mereka yang harus membiarkan orang lewat. Jadi bersabarlah dengan kami karena tidak semudah kelihatannya saat Anda memimpin," tutupnya.
Read Also
Autodromo di Imola siapkan layar raksasa untuk nobar GP Meksiko demi gelar juara dunia Andrea Kimi Antonelli. Simak detail lengkapnya di sini!
Ralf Schumacher sebut komentar Christian Horner soal Helmut Marko sebagai tindakan tidak pantas. Baca analisis mendalam perseteruan internal Red Bull di sini.
Simak persiapan perayaan 300 balapan Sergio Perez bersama Cadillac di GP Meksiko 2026. Baca analisis mendalam dan update kontrak terbarunya di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!