Bursa transfer pereli pendamping atau co-driver ajang Supercars langsung bergejolak hebat menyusul serangkaian pengumuman penting yang mulai mendominasi paddock. Tim-tim papan atas kini sibuk mengamankan talenta terbaik serta mengaktifkan opsi kontrak pembalap demi menghadapi ketatnya persaingan musim kompetisi mendatang.
Sorotan utama tertuju pada kamp juara Bathurst 1000, Dick Johnson Racing, yang secara mengejutkan mengonfirmasi perpisahan dengan Tony D’Alberto setelah kebersamaan panjang selama 11 tahun. Nama Nash Morris langsung mencuat sebagai kandidat terkuat untuk mengisi kursi kosong tersebut dan berpasangan dengan Rylan Gray, menyusul performa impresifnya bersama PremiAir Racing pada ajang Enduro Cup sebelumnya.
Dinamika psikologis di dalam garasi tim-tim besar juga memicu perang urat syaraf tersendiri di pit lane. Di kubu Triple Eight, posisi Nick Percat dan Scott Pye terbilang aman berkat kontrak jangka panjang, sementara masa depan Jack Perkins masih menyisakan tanda tanya besar. Di sisi lain, Grove Racing memilih jalan aman dengan mempertahankan kestabilan skuad melalui Will Davison dan Tim Slade.

Pergerakan agresif turut ditunjukkan oleh Blanchard Racing Team yang dikabarkan segera meresmikan kembalinya pemenang Bathurst 2023, Richie Stanaway. Sementara itu, Walkinshaw TWG Racing masih menimbang kepastian kontrak Fabian Coulthard yang sukses menjuarai The Bend 500 bersama Chaz Mostert, meski Jaxon Evans sudah dipastikan aman.
Dengan digelarnya kembali Enduro Cup dalam dua seri utama pada tahun 2027 mendatang, yakni The Bend 500 pada 17-19 September serta balapan ikonik Bathurst 1000 pada 7-10 Oktober, pertarungan di bursa transfer co-driver dipastikan bakal menjadi penentu krusial dalam peta kekuatan juara Supercars.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!