Aprilia mengaku tak main-main dalam perburuan gelar juara MotoGP pertama mereka musim ini. Manajer tim Paolo Bonora menegaskan bahwa pabrikan asal Noale itu bekerja ekstra keras, bahkan sampai 'delapan hari seminggu', untuk mengejar ketertinggalan dari Ducati dan Marc Marquez.
Menariknya, Aprilia harus membagi fokus antara pengembangan motor musim ini dan proyek baru motor 850cc untuk tahun 2027. Sementara Yamaha, Honda, dan KTM sudah bisa lebih konsentrasi ke musim depan karena peluang gelar mereka sudah tertutup, Aprilia tidak mau kehilangan momen emas ini.
"Kami tahu kami punya peluang dan kami tidak ingin kehilangan peluang ini," ujar Bonora kepada reporter pit lane MotoGP, Jack Appleyard, di Aragon. "Motor kami sangat bagus, tapi kami tahu kompetitor (Ducati) berada di level sangat tinggi. Kami harus terus meningkatkan performa balapan demi balapan. Kami tidak berhenti berkembang."
Bonora juga mengungkapkan tantangan menjalankan dua proyek sekaligus. "Kesulitannya adalah ada juga proyek baru, 850. Jadi kami punya dua proyek di departemen kami, dan kami harus mengikuti keduanya secara maksimal, pada saat yang bersamaan. Ini pekerjaan yang sangat berat, sangat sulit, tapi kami tahu potensi kami dan kami terus melakukannya."
Dengan sisa sepuluh seri, Paolo Bonora optimistis. "Kami mulai bekerja delapan hari seminggu dan 25 jam sehari! Kami mencoba melakukannya. Sulit, tapi kami mencoba! Setiap hari kami memeriksa apakah kami berada di jadwal yang benar, agenda yang benar dengan dua proyek kami. Saat ini, kami cukup baik mengembangkan kedua proyek secara bersamaan, dan selama musim, terutama bagian akhir, kami akan memeriksa dan memperbarui rencana kami."
Aprilia saat ini memimpin klasemen pembalap, tim, dan konstruktor. Jorge Martin, Marco Bezzecchi, dan Ai Ogura berada di depan Marquez, tapi bintang Ducati itu diprediksi akan bangkit di Aragon, salah satu sirkuit terkuatnya. Ogura sendiri absen karena cedera.
Soal performa di Aragon, Bonora mengakui, "Di sini di Aragon, kami sedikit kesulitan di masa lalu. Sejujurnya, kami memperbaiki motor di titik-titik lemah yang kami tahu paling menderita tahun lalu. Terutama saat tikungan sempit di zona pengereman keras, dan saat perlu akselerasi dari kecepatan rendah. Kami telah melihat sejak awal musim bahwa kami sedikit membaik di sana. Kami ingin konfirmasi di Aragon. Tapi kami tahu ini balapan yang sulit."
Ia menambahkan, "Kami tahu ada kompetitor yang lebih baik dari kami di sini. Tapi dengan pemikiran itu, kami harus melakukan yang terbaik dan tidak mengubah motor terlalu banyak. Kami punya sesuatu untuk diuji di aerodinamika, mungkin Anda sudah melihat tail belakang. Tapi kami ingin menjaga motor tetap stabil, terutama pembalap tetap stabil."
Di FP1, Marquez menjadi yang tercepat, disusul Raul Fernandez dan Bezzecchi. Sementara Martin yang memimpin klasemen dengan keunggulan 31 poin atas Bezzecchi, 37 poin atas Ogura, dan 40 poin atas Marquez, hanya berada di posisi ke-18.
Read Also
MotoGP berusaha keras untuk tetap menggelar GP Qatar di November, tetapi laporan pembatalan makin kuat. Keputusan final akan diumumkan dalam 2-3 pekan.
Marc Marquez memuncaki FP1 MotoGP Aragon dengan catatan waktu 1:47.532s, mengungguli Pedro Acosta dan Jack Miller. Jorge Martin serta Bagnaia justru kesulitan di posisi 18 dan 20.
Marc Marquez memimpin sesi pembuka MotoGP Aragon, mengungguli Raul Fernandez dengan selisih tipis. Simak hasil FP1 dan kejutan dari para pembalap.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!