Ducati memperkenalkan pembaruan pada komponen swingarm di putaran WorldSBK Hungaria 2026 di Balaton Park, sebagai respons terhadap temuan masalah struktural yang muncul pada unit sebelumnya di seri Belanda. Langkah ini menjadi bagian dari upaya pabrikan Italia untuk meningkatkan keandalan dan performa motor.
Masalah tersebut teridentifikasi pada beberapa unit swingarm yang digunakan oleh tim satelit, sehingga memicu proses recall selama akhir pekan di Assen. Berdasarkan evaluasi teknis, Ducati kemudian mengembangkan revisi desain yang kini diterapkan pada balapan Hungaria.
Pembaruan utama dilakukan dengan menambahkan pengelasan pada bagian depan swingarm, tepat di belakang footpeg. Modifikasi ini bertujuan memperkuat struktur komponen, sekaligus memastikan ketahanan terhadap beban tinggi yang terjadi saat pengereman keras dan akselerasi.
Musim 2026 sendiri menandai penggunaan swingarm double-sided baru pada Panigale V4 R, menggantikan desain sebelumnya. Perubahan ini merupakan bagian dari pembaruan besar pertama sejak model tersebut diperkenalkan pada 2019, termasuk pengembangan aerodinamika dan mesin.
Dari sisi teknis, swingarm baru dirancang untuk meningkatkan stabilitas serta mengoptimalkan distribusi beban, sekaligus memberikan potensi pengurangan bobot dibandingkan konfigurasi lama. Hal ini menjadi krusial dalam menjaga konsistensi performa di berbagai kondisi lintasan.
Sejauh musim berjalan, Ducati menunjukkan dominasi penuh dengan kemenangan di seluruh sembilan balapan yang telah digelar, semuanya diraih oleh Nicolo Bulega. Hal ini menegaskan efektivitas paket motor terbaru meskipun masih memerlukan penyempurnaan pada beberapa komponen.
Pada sesi latihan di Hungaria, Iker Lecuona memimpin catatan waktu, sementara Bulega tetap berada dalam kelompok terdepan. Dominasi Ducati terlihat dengan kehadiran beberapa pembalap di posisi atas, mencerminkan kekuatan kolektif paket mereka.
Pembaruan swingarm ini akan menjadi faktor penting dalam menjaga keunggulan Ducati, sekaligus memastikan bahwa isu struktural sebelumnya tidak mengganggu performa di fase krusial musim WorldSBK 2026.
Baca Juga
Serangkaian penalti FIM ubah grid WorldSBK Hungaria 2026, termasuk WorldSSP dan WorldWCR, berdampak besar ke posisi start.
BMW perkenalkan fairing aero baru di WorldSBK Hungaria 2026, fokus pada aliran udara ban belakang dan efisiensi motor.
Nicolo Bulega tetap percaya diri di WorldSBK Hungaria 2026 meski kalah cepat dari Iker Lecuona dalam sesi latihan.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!