Akhir pekan Grand Prix Brasil di Sirkuit Interlagos kembali menyisakan catatan kelam bagi kubu Ferrari setelah performa mobil terpuruk di bawah guyuran hujan. Tim berlogo Kuda Jingkrak harus menelan pil pahit ketika kecepatan mobil sama sekali tidak mampu mengimbangi para pesaing papan atas, baik saat lintasan basah maupun kering. Situasi ini menambah tekanan tersendiri bagi garasi Maranello menyusul dinamika internal yang sempat terjadi pada seri sebelumnya di Meksiko.
Charles Leclerc yang menuntaskan balapan di posisi ketujuh sama sekali tidak bisa menyembunyikan kekecewaannya. Pembalap asal Monako tersebut bahkan harus menghadapi investigasi dari Pengawas Lomba akibat insiden senggolan dengan Liam Lawson saat berupaya melakukan manuver di tikungan-12. Selepas balapan, ia secara terbuka mengakui bahwa problem kurangnya daya cengkeram di atas trek basah merupakan warisan masalah menahun yang belum juga terpecahkan oleh skuadnya.
"Sayangnya, seperti yang sudah saya katakan usai kualifikasi, sejak sembilan tahun terakhir ketika lintasan berada dalam kondisi basah, sangat jarang hal berjalan sesuai keinginan kami. Seringkali justru situasinya berbalik memburuk dan kami selalu kesulitan sebagai sebuah tim," ujar Leclerc kepada media usai perlombaan. Komentar tersebut mencerminkan betapa frustrasinya sang pembalap andalan dalam menjinakkan karakter mobil di atas aspal licin Interlagos.
Kendati demikian, pembalap bernomor mobil 16 itu menilai masih ada secercah aspek positif yang bisa dijadikan bahan evaluasi menuju seri-seri pemungkas musim ini. Menurutnya, rekan setimnya sempat menunjukkan kecepatan yang sangat menjanjikan terutama pada stint pertama balapan. Ia berharap data telemetri tersebut bisa dibedah secara mendalam untuk memahami perbedaan ritme di dalam garasi tim.
"Hari ini, saya pikir Lewis memiliki kecepatan yang sangat bagus, khususnya pada stint awal, jadi saya harap kami setidaknya bisa belajar sesuatu dengan menganalisis perbedaan ritme tersebut. Setelah itu, ketika saya beralih menggunakan ban kompon lunak, saya merasa laju kami tidak terlalu buruk di kondisi kering," pungkasnya menutup analisis balapan.
Baca Juga
Collin Veijer sesalkan kesalahan rem di Tikungan 1 Qatar. Simak analisis lengkap, update klasemen, dan persiapan menuju seri berikutnya di sini.
Lewis Hamilton ungkap penyebab miskomunikasi radio dengan Ferrari di GP Brasil yang berujung kesalahan strategi. Simak analisis mendalam di sini.
CEO F1 Stefano Domenicali puji sukses Mercedes kunci gelar konstruktor 2026 dan rekor Toto Wolff. Baca analisis mendalam di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!