Nicolo Bulega menegaskan bahwa dirinya tidak khawatir dengan kecepatan rekan setimnya, Iker Lecuona, pada putaran WorldSBK Hungaria 2026. Pembalap Ducati tersebut tetap optimistis mampu bersaing untuk kemenangan meskipun tertinggal dalam catatan waktu latihan bebas.
Lecuona tampil dominan pada hari pertama dengan memimpin FP1 dan FP2, masing-masing dengan margin lebih dari 0,2 detik dan 0,1 detik. Kecepatan tersebut menegaskan potensi Lecuona sebagai penantang utama di Balaton Park, sesuai dengan ekspektasi yang telah ia sampaikan sebelum akhir pekan dimulai.
Namun, dari analisis long run, Bulega menunjukkan konsistensi yang lebih kuat. Ia mampu mempertahankan waktu lap di kisaran tinggi 1 menit 38 detik hingga rendah 1 menit 39 detik secara stabil, sementara Lecuona meski cepat dalam beberapa lap, menunjukkan variasi waktu yang lebih besar.
Pemimpin klasemen sementara WorldSBK tersebut juga mengakui bahwa karakteristik sirkuit Hungaria tidak sepenuhnya sesuai dengan gaya balapnya. Meski demikian, ia telah melakukan penyesuaian gaya berkendara untuk mengoptimalkan performa di lintasan tersebut.
Dari sisi teknis, Bulega menyoroti bahwa paket motor Ducati tetap menjadi kekuatan utama. Ia menyebut motor generasi terbaru memiliki fondasi yang sangat kompetitif, meskipun masih minim referensi data karena tergolong baru dalam pengembangan.
Bulega juga mencatat adanya ruang perbaikan, terutama di sektor chicane, yang menjadi titik penting dalam menentukan lap time. Optimalisasi pada area ini dipandang sebagai kunci untuk meningkatkan performa menjelang sesi berikutnya.
Keberadaan tujuh pembalap Ducati dalam sepuluh besar FP2 semakin menegaskan keunggulan paket motor pabrikan Italia tersebut di lintasan ini. Hal ini memperkuat posisi Bulega sebagai salah satu kandidat kuat dalam perebutan kemenangan.
Dengan kombinasi konsistensi dan potensi pengembangan lebih lanjut, Bulega tetap berada dalam jalur untuk menantang kemenangan, sekaligus mempertahankan momentum dalam perebutan gelar WorldSBK 2026 di Hungaria.
Baca Juga
Serangkaian penalti FIM ubah grid WorldSBK Hungaria 2026, termasuk WorldSSP dan WorldWCR, berdampak besar ke posisi start.
Ducati hadirkan update swingarm di WorldSBK Hungaria 2026 setelah recall, fokus pada stabilitas dan penguatan struktur.
BMW perkenalkan fairing aero baru di WorldSBK Hungaria 2026, fokus pada aliran udara ban belakang dan efisiensi motor.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!