Esapekka Lappi kembali ke WRC musim ini untuk mengemudikan mobil Rally1 ketiga Hyundai di beberapa event pilihan. Namun, masa depannya di kejuaraan dunia reli masih belum jelas.
Finlandia itu tampil di Swedia, Kenya, Estonia, dan Finlandia. Momen terburuknya terjadi di kandang sendiri, saat ia keluar lintasan di loop pembuka Jumat pagi dan harus mundur.
Menurut Sporting Director Hyundai, Andrew Wheatley, Lappi menerima kegagalan itu dengan sangat berat. "Dia benar-benar kecewa. Sangat kecewa. Sebagian alasannya adalah setelah Estonia, dia tidak mengerti mengapa pacenya tidak langsung setara dengan Thierry (Neuville) dan Adrien (Fourmaux)," ujar Wheatley kepada Rallyjournal.com.
Hyundai menilai Lappi butuh hampir seluruh akhir pekan Rally Estonia untuk menemukan ritme. "Kami berharap dia langsung setara dengan Thierry dan Adrien sejak awal, tapi butuh dua setengah hari. Baru di Power Stage kami melihat kecepatan yang kami harapkan."
Menurut Wheatley, situasi di Finlandia sangat berbeda. "Di sini, dia tepat di posisi yang kami butuhkan sejak pemanasan pertama." Namun, Lappi terjebak oleh salah satu stage baru. "Dia sedikit terjebak oleh salah satu seksi jalan baru. Catatan pacenya tidak setara dengan di tempat lain, dan itu membuatnya rugi besar."
Meski mundur, Wheatley melihat banyak hal positif dari sikap Lappi. "Dia sangat kecewa, tapi juga sangat termotivasi karena dia tahu dia mampu tampil cepat. Dia melihat itu sendiri. Dalam tiga run pemanasan dan tiga stage pertama, pacenya sudah sangat dekat dengan yang kami inginkan."
Itu, menurut Wheatley, yang membuat keputusan Hyundai soal komposisi pembalap begitu sulit. "Dia termotivasi, dan justru itulah mengapa keputusan ini begitu sulit. Kita lihat saja nanti." Hyundai sudah mengonfirmasi bahwa Paddon akan mengemudikan mobil ketiga di Rally Paraguay. Keputusan untuk Rally Chile pada pertengahan September akan diumumkan kemudian.
Baca Juga
Sami Pajari berubah dari tanpa podium menjadi kandidat juara WRC 2025. Analisis kebangkitannya setelah Monte Carlo dan peluangnya menggantikan Rovanpera.
Adrien Fourmaux bertekad meraih kemenangan perdana di WRC sebelum era Rally1 berakhir. Peluang terbaiknya ada di Rally Paraguay, setelah gagal di Finlandia.
Josh McErlean mengungkapkan faktor yang menghalangi rekor Reli Finlandia: banyak kecelakaan di stage baru. Simak analisis lengkapnya di Sportrik.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!