Bos Audi, Allan McNish, secara terbuka mengungkapkan betapa sulitnya tim yang harus melakoni misi penyelamatan atau fight-back mission pada ajang Formula 1 Grand Prix Amerika Serikat di Austin. Performa menjanjikan yang ditunjukkan oleh Nico Hulkenberg mendadak berantakan akibat sebuah insiden aneh sesaat setelah lampu start padam.
Pembalap asal Jerman tersebut sebetulnya memulai balapan dari posisi ke-11 yang cukup kompetitif di grid. Namun, bencana kecil terjadi ketika mobilnya secara tiba-tiba mengaktifkan sistem anti-stall yang membuat lajunya tertahan, menyebabkan ia langsung merosot jauh ke barisan tengah saat para rival melesat mendahului.
Meskipun sempat tertahan di awal, Hulkenberg mampu melakukan pemulihan luar biasa, termasuk mencatatkan stint yang sangat kuat sepanjang 29 putaran menggunakan kompon ban lunak. Ia akhirnya berhasil merangsek naik untuk finis tepat di posisi awal startnya, yakni di urutan ke-11.
Pembalap berpengalaman itu hanya terpaut 7,439 detik di belakang mobil Alpine yang dikemudikan oleh Pierre Gasly yang start dari posisi ke-10. Hasil ini membuat sang pembalap harus rela melewatkan peluang mengamankan perolehan poin keenamnya musim ini.
Di sisi lain, rekan setimnya yang memulai balapan dari barisan paling belakang akibat penalti mesin, menampilkan progres impresif dengan melompat dari posisi ke-21 hingga menyentuh garis finis di tempat ke-13. Allan McNish menegaskan bahwa terlepas dari awal balapan yang kacau, terdapat banyak sisi positif yang bisa diambil oleh skuad.
Kecepatan mobil terlihat cukup menjanjikan dan kompetitif dibandingkan para pesaing terdekat di lini tengah. Tim juga memuji kemampuan manajemen ban yang luar biasa, di mana mereka mampu menjaga keausan kompon lunak jauh lebih lama dari perkiraan strategi awal.
Nico Hulkenberg sendiri memberikan penjelasan rinci mengenai sensasi aneh yang dirasakannya saat insiden start tersebut terjadi. Sistem anti-stall aktif pada momen yang tidak tepat setelah mobil sempat bergerak beberapa meter, sehingga langsung menjatuhkan posisinya ke belakang.
Evaluasi mendalam akan terus dilakukan oleh para teknisi untuk mengidentifikasi akar permasalahan teknis tersebut. Meskipun kehilangan kans meraih poin akibat kerugian di lap pertama, performa operasional keseluruhan sepanjang akhir pekan di Austin membuktikan potensi kompetitif paket mobil mereka.
Baca Juga
Simak analisis lengkap penolakan team order oleh Pecco Bagnaia jelang GP Sepang. Baca berita eksklusif dan update MotoGP terbaru di sini.
Williams F1 rayakan 50 tahun sejarah balap lewat pameran W50 Live di London 2027. Simak jadwal, koleksi mobil legendaris, dan baca analisis lengkap di sini
Simak perjalanan karier F1 Sergio Perez menjelang rekor 300 Grand Prix, dari debut dramatis bersama Sauber hingga sukses bersama Red Bull. Baca selengkapnya!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!