Formula 1, Sportrik Media - Alexander Albon mengungkap skala permasalahan yang tengah dihadapi Williams setelah sesi kualifikasi yang sulit pada Grand Prix China 2026 di Shanghai. Albon dan rekan setimnya Carlos Sainz sama-sama tersingkir di Q1, membuat keduanya harus memulai balapan dari barisan belakang grid.
Tim yang berbasis di Grove tersebut sebenarnya memasuki musim 2026 dengan sejumlah tantangan teknis setelah finis kelima di klasemen konstruktor musim lalu. Namun, performa mobil pada awal musim ini belum mampu mempertahankan momentum tersebut, terutama setelah kesulitan memahami perilaku mobil di berbagai jenis tikungan pada Sirkuit Internasional Shanghai.
Menurut Albon, salah satu masalah terbesar yang dialami mobil Williams saat ini adalah kehilangan kontak optimal dengan permukaan lintasan di beberapa bagian sirkuit. Kondisi tersebut memengaruhi stabilitas mobil dan membuat tim kesulitan menemukan konfigurasi set-up yang konsisten sepanjang akhir pekan balapan.
“There is some weird stuff going on in the car,” kata Albon kepada media termasuk RacingNews365.
“We've done set-up changes and pit lane starts throughout the weekend. At the minute, nothing we do seems to fix the car. I thought this track would expose us normally, but this is a bit more than I would expect.”
Albon juga menyoroti fenomena “three-wheeling”, yakni situasi ketika salah satu roda mobil kehilangan beban atau tidak sepenuhnya menyentuh lintasan saat melewati tikungan tertentu. Menurutnya, kondisi ini memperparah ketidakseimbangan mobil dan membuat performa Williams tertinggal dari beberapa rival di lini tengah, termasuk tim baru Cadillac.
“The biggest issue at the minute is three-wheeling, the car three-wheeling,” ujarnya.
Selain persoalan keseimbangan, Williams juga diketahui masih menghadapi masalah bobot mobil yang melebihi batas minimum regulasi. Meski demikian, Albon menegaskan bahwa tim tidak bisa menjadikan faktor tersebut sebagai satu-satunya alasan di balik defisit performa mereka dibandingkan kompetitor.
“We can't hide behind the weight, because at the end of the day there are other cars that are not on weight in the midfield,” jelas Albon.
“And the deficit we have to these teams is not just that. There are a lot of balance issues in the car. It's an accumulation of things.”
Williams kini menghadapi tantangan besar untuk memperbaiki keseimbangan aerodinamika dan mengurangi bobot mobil dalam pengembangan berikutnya. Dengan musim Formula 1 masih panjang, tim Grove akan berupaya mempercepat pembaruan teknis guna kembali bersaing di papan tengah pada seri-seri selanjutnya.
Baca Juga
Promotor Bahrain dan Arab Saudi bereaksi setelah Formula 1 membatalkan dua balapan April 2026 akibat krisis keamanan di Timur Tengah.
Mohammed Ben Sulayem menjelaskan alasan keamanan dan logistik di balik pembatalan GP Bahrain dan Arab Saudi dalam kalender Formula 1 2026.
Formula 1 resmi membatalkan GP Bahrain dan Arab Saudi 2026 akibat krisis Timur Tengah. Kalender F1 kini mengalami jeda lima minggu sebelum GP Miami.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!