Takamoto Katsuta datang ke Rally Paraguay dengan senyum lebar. Musim lalu, saat ajang ini pertama kali masuk kalender WRC, pembalap Toyota itu pulang dengan kenangan manis. Bukan cuma karena hasilnya, tapi juga atmosfer luar biasa yang ditunjukkan para penggemar lokal.
“Saya punya kenangan yang sangat bagus dari Paraguay dan tidak sabar untuk kembali. Ada begitu banyak penggemar yang mendukung kami dan itu benar-benar acara yang mengesankan,” ujar Katsuta, mengingat betapa meriahnya tepi jalan sepanjang etap. Euforia penggemar Amerika Selatan memang selalu punya energi berbeda, dan itu terasa jelas tahun lalu.
Tapi di balik kegembiraan itu, ada pelajaran berharga yang ia bawa pulang. Permukaan jalan di Paraguay ternyata menyimpan bahaya tersembunyi. “Jalanannya sendiri menyenangkan dan enak, tapi kami menemukan tahun lalu bahwa permukaannya sangat unik; sangat padat dan sangat halus, dan cengkeramannya sangat minim saat hujan,” jelasnya. Kondisi seperti ini bisa berubah menjadi jebakan mematikan, terutama di tikungan cepat yang tampak bersahabat.
Pelajaran itu kini membuat Katsuta jauh lebih siap. Namun, ia tak mau jumawa. Pengetahuan dari tahun lalu memang membantu, tapi cuaca dan kondisi selalu punya kejutan sendiri. “Dengan pengetahuan dari tahun lalu, mungkin lebih mudah untuk kembali, tapi kita tidak bisa tahu persis bagaimana kondisinya kali ini,” katanya, menegaskan bahwa adaptasi di lapangan tetap jadi kunci.
Targetnya jelas: menikmati lagi jalan gravel cepat khas Paraguay dan pulang dengan hasil kuat. “Bagaimanapun kami akan mencoba menikmatinya sekali lagi dan semoga ini menjadi reli yang menyenangkan bagi kami,” pungkas pebalap Jepang itu. Dengan 22 etap yang membentang sepanjang 357 kilometer, reli ini akan menjadi ujian nyata konsistensi dan keberanian.
Rally Paraguay resmi dimulai Jumat, setelah sesi shakedown yang digelar Kamis malam waktu Finlandia. Pertarungan di atas gravel yang licin ini dijamin akan menyajikan drama tersendiri.
Baca Juga
AI memprediksi sisa WRC 2026: Sami Pajari kandidat juara usai dua kemenangan beruntun, Ogier ancaman, dan Katsuta siap menggagalkan di Chile.
M-Sport siap tempur di Rally del Paraguay dan Chili. Richard Millener percaya tim bisa bangkit setelah musim sulit. Josh McErlean bawa pengalaman, Armstrong dan Jurgenson andalkan persiapan.
FIA membuka opsi bebas pilihan powertrain untuk WRC mulai 2029, dari V8 hingga full EV, sebagai strategi menarik minat pabrikan dan menjaga relevansi ajang.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!