Williams membawa paket upgrade B-spec ke Grand Prix Azerbaijan di Baku, dan hasilnya benar-benar campuran. Tim berhasil melaju ke Q3 untuk pertama kalinya musim ini, tetapi penalti grid untuk Carlos Sainz membuatnya harus start dari posisi 14, sementara Alex Albon tersingkir dari balapan. Meski demikian, satu poin dari finis ke-10 menjadi hadiah atas kerja keras pabrik.
Baku memang menjadi akhir pekan yang ditandai merah dalam kalender Williams. Mereka meluncurkan sasis baru FW48 yang telah mencapai bobot minimum, plus lantai baru dan sejumlah komponen aerodinamis. Performa long run di FP2 memberi harapan, membuka pintu ke persaingan midfield yang dihuni Haas, Racing Bulls, dan Audi.
Kualifikasi menjadi bukti potensi: Sainz menempati posisi kesembilan, namun penalti membuatnya mundur. Albon juga sempat kesulitan. Dari barisan belakang, poin tampak akan sirna hingga Franco Colapinto menabrak Pierre Gasly dan Lando Norris saat restart. Kesempatan itu tidak disia-siakan.
Kepala tim James Vowles mengakui kerja keras yang luar biasa. "Ini usaha besar untuk membawa upgrade ini, dan menyenangkan bisa pulang dengan satu poin," ujarnya. "Kami tidak punya pace di stint pertama, dan itu perlu kami dalami."
Apakah B-spec benar-benar memberikan peningkatan yang diharapkan? Albon mengatakan, "Ini persis langkah yang kami harapkan. Mungkin kami tidak menduga bisa Q3, tapi ini menempatkan kami dalam pertarungan midfield." Sainz menambahkan bahwa mobil terasa lebih cepat, namun tim masih mengejar ketertinggalan.
Faktor lain adalah karakteristik sirkuit Baku yang cocok untuk Williams. Sirkuit jalanan ini tidak menuntut downforce maksimal, berbeda dengan Sepang dan Singapura yang akan datang. "Malaysia akan sangat menentukan," kata Albon. "Kami juga punya waktu untuk memahami paket ini."
Dengan sisa triple header yang menantang, Williams harus memaksimalkan pemahaman dan optimasi mobil. Jika tidak, poin di Baku bisa menjadi satu-satunya hasil manis sebelum kembali kesulitan. Namun setidaknya, fondasi untuk 2027 mulai terlihat.
Baca Juga
Ferrari secara resmi membantah spekulasi masa depan Frederic Vasseur dan menegaskan fokus penuh pada sisa musim Formula 1 2025.
Mantan bos Ferrari Maurizio Arrivabene memperingatkan bahwa kedatangan Christian Horner bisa jadi bumerang. Simak analisis lengkapnya di sini.
Esteban Ocon sebut dirinya salah satu pembalap terbaik F1 usai finis kedelapan di GP Azerbaijan. Ia tegaskan tak takut mengatakannya meski masa depan di Haas belum pasti.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!