Setelah melalui periode tanpa kemenangan yang panjang, Will Brown akhirnya kembali ke jalur yang benar. Pembalap Triple Eight ini berhasil meraih podium ketiga beruntun di Ipswich, termasuk kemenangan pertamanya dalam lebih dari 12 bulan.
Perubahan besar terjadi ketika Brown beralih ke sasis cadangan tim sebelum Super440 di Ipswich. Sebelumnya, ia mengendarai mobil yang ternyata memiliki airbox restrictor yang salah ukuran sepanjang musim. Setelah pindah ke sasis baru dan menggunakan restrictor yang benar, performanya langsung melesat.
Manajer tim, Jamie Whincup, mengonfirmasi bahwa Brown akan tetap menggunakan mobil baru tersebut hingga akhir musim. Mobil lamanya kini menjadi cadangan dan akan dibongkar total untuk investigasi lebih lanjut.
Meski akhir pekan di Ipswich berjalan sukses, bukan berarti tanpa hambatan. Brown harus absen di sesi latihan kedua pada Jumat akibat masalah girboks. Namun, dengan dukungan penuh tim, ia berhasil bangkit dan menunjukkan taji di balapan utama.
Triple Eight juga menguji mobil cadangan mereka di sirkuit Queensland Raceway, bersama dua mobil balap utama yang dikendarai oleh Whincup. Sementara itu, PremiAir Racing turut hadir dengan tiga mobil untuk melakukan shakedown pada sasis cadangan mereka yang baru saja diperbarui.
Baca Juga
Will Brown ungkap alasan di balik keputusannya mempublikasikan masalah restrictor yang menimpanya, yang berujung pada kemenangan di Ipswich dan kebangkitannya di Supercars.
SYM ADXTG 400 menggabungkan kenyamanan skuter otomatis dengan kemampuan crossover. Mesin 399 cc, suspensi tangguh, dan fitur petualang siap diajak ke mana saja.
AIX Racing mengonfirmasi Ricardo Escotto menggantikan Brad Benavides di sisa musim F3 2026. Cedera punggung Benavides memaksanya absen di Monza dan Madrid.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!