Untuk kedua kalinya dalam sejarahnya, The Bend Motorsport Park menjadi tuan rumah pembuka Enduro Cup. Ajang bertajuk The Bend 500 ini menjadi kesempatan emas bagi pembalap yang belum aman di klasemen untuk mencuri poin dan merebut tiket Final Series.
Enduro Cup memadukan hasil The Bend 500 dan Bathurst 1000. Pemenang gabungan dua balapan itu otomatis lolos ke Final Series, sebuah sistem yang membuat tekanan langsung terasa sejak lap pertama di Sirkuit The Bend.
Tahun lalu, Cooper Murray nyaris menciptakan kejutan besar sebelum drama menghantamnya di lap-lap akhir Bathurst 1000. Tahun ini, ia kembali dengan ambisi yang sama, tetapi persaingan diprediksi jauh lebih ketat.
Perubahan Konfigurasi Sirkuit
Salah satu perubahan terbesar akhir pekan ini adalah perpindahan dari konfigurasi Internasional sepanjang 4,9 km ke layout West yang lebih pendek dan tajam, hanya 3,4 km. Ini adalah kali pertama Gen3 melintasi layout tersebut, dan Brodie Kostecki dari Dick Johnson Racing meyakini balapan akan semakin seru.
“Supercars melakukan sesuatu yang hebat dengan mencoba West Circuit, yang saya pikir akan menghasilkan balapan yang cukup bagus,” ujar Kostecki. “Saya sangat menantikan untuk mencobanya dengan mobil Gen3.” Terakhir kali West Circuit digunakan adalah era Gen2, dan kini semuanya berubah.
Banyak Perubahan Line-Up
Dari 25 mobil yang turun, hanya enam pasangan yang bertahan dari musim lalu. Chaz Mostert dan Fabian Coulthard tetap bersama di Walkinshaw Andretti United, tetapi kini mereka mengendarai Toyota Supra. Sementara Will Brown dan Scott Pye pindah dari Chevrolet Camaro ke Ford Mustang.
Beberapa tim lain masih setia dengan pabrikan lamanya, seperti Aaron Cameron-Zak Best di BRT, Cam Waters-Mark Winterbottom di Tickford, serta Brodie Kostecki-Todd Hazelwood di DJR. The Bend 500 dijadwalkan berlangsung pada 11-13 September, dan semua mata akan tertuju pada adaptasi cepat para pembalap terhadap sirkuit baru dan mobil anyar.
Baca Juga
Episode 1 'Behind the Scenes' bersama PPQ mengungkap peran Scotty Ruddock, seniman di balik livery ikonik Shell V-Power Racing Team yang membuat Mustang DJR tampak secepat balapnya.
Supercars dan GM dikabarkan akan menyesuaikan paritas Camaro jelang The Bend 500. Jamie Whincup menyebut perubahan itu 'outrageous'.
Pemilik Blanchard Racing Team absen di Trans Am The Bend karena urusan bisnis. Ben Casabene dari Toyota GR Cup gantikan di Maverick Performance.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!