SPONSORED

Royal Enfield Luncurkan Mesin 750cc Baru untuk Himalayan dan Continental GT

Notifikasi
Rizaldi Maulana
Rizaldi Maulana
0 Google Add us as preferred source
Royal Enfield Luncurkan Mesin 750cc Baru untuk Himalayan dan Continental GT
TO NEWS OVERVIEW
Royal Enfield Himalayan 750© BMHoehne

Langkah progresif diambil oleh pabrikan legendaris Royal Enfield dalam memperluas jangkauan pasar global mereka. Setelah puluhan tahun mengandalkan platform mesin 650cc, kini mereka resmi memperkenalkan jantung pacu baru berkapasitas 743cc berkonfigurasi parallel-twin yang didinginkan oleh udara dan oli. Inovasi ini menjadi bukti nyata ambisi perusahaan untuk menjawab kebutuhan konsumen di pasar Eropa dan Amerika Utara yang menuntut tenaga lebih besar tanpa meninggalkan identitas retro yang menjadi ciri khas mereka.

Model yang paling menyita perhatian adalah Himalayan 750. Sebagai suksesor dari varian 411, motor petualang ini hadir dengan sentuhan modern yang signifikan. Dengan output tenaga mencapai 55 PS dan torsi 63 Nm, Himalayan 750 dilengkapi dengan fitur mutakhir seperti sistem pengereman ABS cornering, lampu full-LED, serta layar TFT berukuran 4 inci yang fungsional bagi para petualang jarak jauh. Penggunaan velg depan 19 inci dan belakang 17 inci menegaskan karakter motor ini sebagai penjelajah yang tangguh di berbagai medan.

Di sisi lain, nuansa sportivitas dihadirkan melalui Continental GT 750. Mengusung basis mesin yang sama, model ini diposisikan sebagai motor produksi paling bertenaga yang pernah dibuat oleh pabrikan tersebut. Meskipun spesifikasi teknis mendetail mengenai output tenaga puncaknya belum dirilis sepenuhnya, pihak pabrikan memastikan bahwa unit ini akan memiliki performa lebih tinggi dibandingkan varian 750 lainnya, didukung dengan sistem pengereman cakram ganda dari Bybre untuk menjamin keamanan saat bermanuver.

Ducati Hadirkan Evolusi Performa Diavel V4 S dengan Suspensi Semi Aktif
Baca JugaDucati Hadirkan Evolusi Performa Diavel V4 S dengan Suspensi Semi Aktif

Keputusan untuk tetap mempertahankan sasis baja tubular klasik dipadukan dengan mesin baru menunjukkan komitmen Royal Enfield terhadap filosofi desain yang tak lekang oleh waktu. Penggunaan suspensi belakang ganda dan fork teleskopik standar tetap dipertahankan untuk memberikan sensasi berkendara yang autentik namun dengan performa mesin yang jauh lebih bertenaga. Ini adalah langkah strategis untuk menarik segmen pasar yang lebih luas di tengah kompetisi industri roda dua yang semakin ketat.

ADVERTISEMENT

Kehadiran lini baru ini di ajang EICMA menandai babak baru bagi perusahaan asal India tersebut. Dengan memadukan teknologi modern seperti cruise control pada varian petualang dan peningkatan performa pada cafe racer, Royal Enfield kini siap bertransformasi menjadi pemain kunci di kelas menengah ke atas. Para penggemar kini menantikan bagaimana performa mesin 743cc ini saat diuji langsung di jalanan terbuka dalam waktu dekat.

Diskusi & Komentar (0)

Mari Bergabung dalam Diskusi!

Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.

Aman, Cepat & Terenkripsi

Komentar Terbaru

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!

RECOMMENDED FOR YOU