Kejuaraan Dunia Balap Ketahanan (EWC) melakukan langkah besar dalam kalender musim 2027 dengan menambah jumlah seri balapan menjadi lima putaran. Keputusan yang diumumkan pada Kamis, 12 November ini menjawab aspirasi tim untuk memperbanyak durasi kompetisi tanpa menambah beban logistik perjalanan ke lokasi baru. Fokus utama dari perubahan ini terletak pada sirkuit ikonik Spa-Francorchamps yang kini akan menjadi tuan rumah bagi dua balapan sekaligus dalam satu akhir pekan yang sama.
Skenario balapan di Belgia dijadwalkan berlangsung pada 4 hingga 6 Juni. Setelah menyelesaikan 8 Jam Spa pada hari Sabtu, para pembalap akan kembali turun ke lintasan untuk menjalani balapan durasi 6 jam pada hari Minggu. Strategi ini menuntut ketahanan teknis yang luar biasa bagi tim EWC, karena mereka harus memastikan motor dalam kondisi prima setelah pertarungan intens selama delapan jam untuk segera bersiap menghadapi balapan kedua keesokan harinya.
Claude Michy, Presiden Endurance Moto Promoter (EMP), menegaskan bahwa format ini merupakan ujian mental dan teknis yang nyata. "Dari sudut pandang olahraga, akhir pekan di Spa-Francorchamps akan menjadi tantangan yang sesungguhnya. Dua balapan dalam hari yang berurutan memaksa tim untuk menyiapkan motor, mengatur pembalap, dan merencanakan strategi mereka sepanjang dua hari tersebut," ujar pria asal Prancis tersebut.
Keunggulan format ini terletak pada efisiensi biaya. Michy menambahkan, "Putaran kelima ini memberikan kesempatan balapan tambahan bagi tim tanpa mereka harus memasukkan perjalanan jauh ke dalam perencanaan musim mereka." Selain perubahan di Spa, penyelenggara juga melakukan efisiensi pada ajang 24 jam di Le Mans dan Bol d’Or, di mana sesi kualifikasi kini dipangkas menjadi satu sesi saja untuk seluruh rangkaian acara.
Kondisi ini menciptakan tensi baru di paddock, di mana manajemen stamina pembalap dan presisi kerja mekanik menjadi faktor penentu gelar juara. Tanpa sesi kualifikasi tambahan antara kedua balapan di Spa, hasil kualifikasi hari Jumat akan menjadi penentu posisi start untuk kedua balapan tersebut. Dinamika ini diprediksi akan mengubah peta persaingan klasemen secara signifikan di tengah musim 2027.
Baca Juga
Trio Toyota Buemi, Hartley, dan Hirakawa resmi menjadi juara WEC 2026. Simak perjalanan sejarah dan kutipan eksklusif sang juara di sini.
Simak kisah perpisahan emosional Ferdinand Habsburg dengan Alpine dan rencana masa depannya di balap ketahanan. Baca analisis mendalam di sini.
Simak evaluasi musim WEC BMW bersama Rene Rast, analisis performa mobil LMDh, dan rencana liburan musim dinginnya. Baca artikel lengkap di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!